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Título: Efecto del flujo de alimentación y temperatura de una tostadora prototipo en la humedad; y variación de color de la cebada tostada y costo del combustible del proceso
Asesor(es): Siche Jara, Raúl Benito
Fecha de publicación: 2017
Institución: Universidad Nacional de Trujillo
Resumen: Teniendo en consideración el objetivo se diseñó y construyó una tostadora continua prototipo de cebada, el cual consta de una cámara de tostado que gira a través de catalinas por un motorreductor, una cámara de combustión que contiene un aislamiento tèrmico, donde se realiza la combustión a través de un quemador. Éste a su vez se comunica a través de una válvula solenoide que toma como referencia la Tº establecida para el tostado, y encendedores piloto. Se utilizó 2kg. de producto por ensayo, en cada prueba se graduó el flujo de alimentación requerido. Así como del sistema de control se estableció la Tº de tostado que correspondía a la Tº en la cámara de combustión, esto para cada ensayo del DCCR. A la cebada fresca se le determino el color y la humedad, así como la densidad aparente y luego del tostado se midió la Hº, el color (con el color inicial se pudo calcular la variación de color), el costo de combustible irrigado en cada ensayo así como la aceptabilidad por un panel de jueces entrenados. Los modelos obtenidos para la Hº, variación de color, costo de combustible y aceptabilidad resultaron ser significativos (Fcal>Ftab) y tener un buen ajuste 𝑅𝑎𝑗2>0.8, en la que la Tº tuvo el mayor efecto significativo, tanto para la cebada como sucedáneo de café, como para la de refresco; siendo las mejores condiciones respectivamente por la función de deseabilidad de 0.5 kg/min a 375°C y 0.75 kg/min a 325°C.
Nota: Taking into consideration the objective, a prototype continuous toaster of barley was designed and built, which consists of a roasting chamber that rotates through catalinas by a gearmotor, a combustion chamber containing a thermal insulation, where the combustion is carried out at through a burner. This in turn communicates through a solenoid valve that takes as reference the Tº established for roasting, and pilot lighters. We used 2kg. of product per test, in each test the required feed flow was graduated. As well as the control system, the T° of roasting that corresponded to the Tº in the combustion chamber was established, this for each test of the DCCR. The fresh barley was determined the color and the humidity, as well as the apparent density and after the roasting was measured the Hº, the color (with the initial color could be calculated the variation of color), the cost of irrigated fuel in each Trial as well as acceptability by a panel of trained judges. The models obtained for the H°, color variation, fuel cost and acceptability were found to be significant (Fcal> Ftab) and to have a good fit 𝑅𝑎𝑗2>0.8, in which Tº had the greatest significant effect, both for barley As a substitute for coffee, and for soda; The best conditions being respectively the desirability function of 0.5 kg / min at 375 ° C and 0.75 kg / min at 325 ° C.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Agroindustrial
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Trujillo. Facultad de Ciencias Agropecuarias
Grado o título: Ingeniero Agroindustrial
Fecha de registro: 19-feb-2018



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