Los sobrecostos en la cadena logística y su relación con la competitividad de las empresas peruanas exportadoras de la partida arancelaria 0806.10 a Estados Unidos durante el periodo 2017-2021

Abstract

Hoy en día, el Perú exporta 50 variedades de uvas frescas al mundo, siendo Estados Unidos y los Países Bajos los principales importadores. Debido a la complejidad de la cadena de suministro de este producto, existen mayores sobrecostos a los que se encuentra expuesto. Los costos excesivos de logística son aquellos que se pueden evitar mediante una mayor inversión, eficiencia y una mejor gestión.

Por ende, el propósito de esta tesis es hallar la relación entre los sobrecostos logísticos y la competitividad de las exportaciones de uva fresca a Estados Unidos en el periodo 2017-2021. Se considerarán las siguientes dimensiones como parte de la variable independiente Sobrecostos logísticos: (i) Sobrecostos de almacenamiento, (ii) Sobrecostos de transporte y (iii) Sobrecostos portuarios.

El estudio se desarrolló de acuerdo con el enfoque de diseño causal transversal mixto no empírico. Para ello, durante el análisis cuantitativo se realizaron 30 encuestas entre los jefes de diferentes empresas agroexportadoras, conformando la muestra. De igual manera, se realizaron 13 entrevistas a expertos pertenecientes a empresas agroexportadoras, organismos del Gobierno como PROMPERU y sindicatos como ADEX para análisis cualitativo. Por lo tanto, con base en los resultados de SPSS y Atlas TI, se puede concluir que los costos excesivos de logística no están relacionados con la competitividad de las uvas frescas exportadas desde Perú a EE. UU.

Currently, Peru exports fifty varieties of fresh grapes to the world, with the United States and the Netherlands as the main importers. Due to the complexity of the logistics chain for this product, there are higher cost overruns to which it is exposed. Planning cost overruns are those costs that can be avoided through greater investment, efficiency, and management.

Therefore, the objective of this thesis is to find the relationship between logistics cost overruns and the competitiveness of fresh grape exports to the United States during the period 2017 to 2021. The following dimensions will be considered as part of the independent variable Logistics cost overruns: (i) Storage surcharges, (ii) Transport surcharges and (iii) Port surcharges.

The research has been developed non-experimental mixed approach of a cross-sectional correlational-causal design. For which in the quantitative analysis, thirty surveys were conducted to executives of various agro-exporters that make up our study sample. Likewise, for the qualitative analysis, thirteen interviews were conducted with experts from agro-export companies, government institutions such as PROMPERU, and unions such as ADEX.

Finally, based on the results obtained in the SPSS and Atlas TI, it was concluded that logistics cost overruns are not related to the competitiveness of fresh grape exports from Peru to the United States.