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Castillo, F., Jara, G., Michelini, G., Vento, F. (2017). Safe Taxi [Trabajo de investigación, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)]. http://hdl.handle.net/10757/622373
Castillo, F., Jara, G., Michelini, G., Vento, F. Safe Taxi [Trabajo de investigación]. PE: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC); 2017. http://hdl.handle.net/10757/622373
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Título: Safe Taxi
Autor(es): Castillo Huicho, Flor Katherine; Jara Narciso, Gabriela Katherine; Michelini Mora, Gino; Vento Meléndez, Fiorella
Asesor(es): Vargas García, Allan Herminio; Ponce Polanco, Orlando
Palabras clave: Creación de empresas; Empresas de transporte; Servicio al cliente; Servicios web; Padres e hijos; Tecnología de la información; Segmentación del mercado; Administración de Empresas; Lima (Lima, Perú)
Fecha de publicación: 11-may-2017
Institución: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)
Resumen: Creación de una empresa de servicio de taxi exclusivo para niños y adolescentes, el cual tiene como finalidad unir a dos clientes, por un lado los padres, quienes contratarán el servicio como tal para transportar a sus hijos y por otro lado los conductores, quienes realizarán la tarea de transportar a los menores. Los autos serán conducidos por damas para brindar una mayor confianza a los padres. El servicio cuenta con un aplicativo que permite al cliente monitorear el desplazamiento del vehículo mediante el sistema GPS y a su vez le permite visualizar las imágenes de sus hijos en el vehículo. Además el servicio cuenta con una central telefónica, para cualquier requerimiento o emergencia. Se ha determinado el tamaño del Mercado Total, padres con hijos entre 7 y 16 años del nivel socio económico A B de los distritos de La Molina, Miraflores, San Borja, San Isidro y Santiago de Surco Respecto a la participación del mercado, se ha considerado un 5%, con crecimiento anual del 3% cifra conservadora y bastante cercana a las estimaciones del PBI del año 2018. La estimación de la frecuencia de uso por cliente es de 3 veces por mes. Los precios se han estimado por zonas de traslado con un rango entre S/ 22 y S/ 27. Con los datos anteriores se ha determinado la demanda esperada y los niveles de ingreso con un escenario de 5 años. El costo del accionista y del proyecto con el método del CAPM y del WACC respectivamente, para determinar los indicadores de rentabilidad TIR y VAN los cuales arrojan cifras bastantes atractivas.
Enlace al repositorio: http://hdl.handle.net/10757/622373
Disciplina académico-profesional: Administración de Empresas
Institución que otorga el grado o título: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE)
Grado o título: Bachiller en Administración de Empresas
Fecha de registro: 2-nov-2017
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