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Castillo, F., Jara, G., Michelini, G., Vento, F. (2017). Safe Taxi [Trabajo de investigación, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)]. http://hdl.handle.net/10757/622373
Castillo, F., Jara, G., Michelini, G., Vento, F. Safe Taxi [Trabajo de investigación]. PE: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC); 2017. http://hdl.handle.net/10757/622373
@misc{renati/365941,
title = "Safe Taxi",
author = "Vento Meléndez, Fiorella",
publisher = "Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)",
year = "2017"
}
Full metadata record
Vargas García, Allan Herminio (es)
Ponce Polanco, Orlando
Castillo Huicho, Flor Katherine (*)
Jara Narciso, Gabriela Katherine (*)
Michelini Mora, Gino (*)
Vento Meléndez, Fiorella (*)
2017-11-02T22:33:38Z
2017-11-02T22:33:38Z
2017-05-11
http://hdl.handle.net/10757/622373
Creación de una empresa de servicio de taxi exclusivo para niños y adolescentes, el cual tiene como finalidad unir a dos clientes, por un lado los padres, quienes contratarán el servicio como tal para transportar a sus hijos y por otro lado los conductores, quienes realizarán la tarea de transportar a los menores. Los autos serán conducidos por damas para brindar una mayor confianza a los padres. El servicio cuenta con un aplicativo que permite al cliente monitorear el desplazamiento del vehículo mediante el sistema GPS y a su vez le permite visualizar las imágenes de sus hijos en el vehículo. Además el servicio cuenta con una central telefónica, para cualquier requerimiento o emergencia. Se ha determinado el tamaño del Mercado Total, padres con hijos entre 7 y 16 años del nivel socio económico A B de los distritos de La Molina, Miraflores, San Borja, San Isidro y Santiago de Surco Respecto a la participación del mercado, se ha considerado un 5%, con crecimiento anual del 3% cifra conservadora y bastante cercana a las estimaciones del PBI del año 2018. La estimación de la frecuencia de uso por cliente es de 3 veces por mes. Los precios se han estimado por zonas de traslado con un rango entre S/ 22 y S/ 27. Con los datos anteriores se ha determinado la demanda esperada y los niveles de ingreso con un escenario de 5 años. El costo del accionista y del proyecto con el método del CAPM y del WACC respectivamente, para determinar los indicadores de rentabilidad TIR y VAN los cuales arrojan cifras bastantes atractivas.
Trabajo de investigación (es_PE)
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application/msword (es)
spa (es_PE)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es)
info:eu-repo/semantics/openAccess (es_PE)
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (*)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) (es_PE)
Repositorio Académico - UPC (es_PE)
Creación de empresas (es)
Empresas de transporte (es)
Servicio al cliente (es)
Servicios web (es)
Padres e hijos (es)
Tecnología de la información (es)
Segmentación del mercado (es)
Administración de Empresas (es)
Lima (Lima, Perú) (es)
Safe Taxi (es)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es)
Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE) (es_PE)
Administración de Empresas (es_PE)
Bachiller (es_PE)
Bachiller en Administración de Empresas (es_PE)
PE (es_PE)
División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE) (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#bachiller (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion (es_PE)
Privada societaria
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