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Jara, C., (2020). Understanding Travel Mode Choice Behaviours in the Era of Advanced Transport Technologies [University of Melbourne]. https://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/3163078
Jara, C., Understanding Travel Mode Choice Behaviours in the Era of Advanced Transport Technologies []. AU: University of Melbourne; 2020. https://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/3163078
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title = "Understanding Travel Mode Choice Behaviours in the Era of Advanced Transport Technologies",
author = "Jara Infante, Cristian Andre",
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year = "2020"
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Full metadata record
Nassir, Neema
Jara Infante, Cristian Andre
2022-07-05T15:47:26Z
2022-07-05T15:47:26Z
2020-11-24
https://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/3163078
Los vehículos autónomos, los vehículos compartidos y los microbuses autónomos serán tecnologías disruptivas que dentro de 30 o 40 años cambiarán la forma como las personas eligen qué modo de transporte usar en su día a día. En este estudio, un modelo logit multinomial fue elaborado usando distintas fuentes de datos de la ciudad de Melbourne, tales como VISTA (Encuesta integrada de viajes y actividad de Victoria), TripGo API, Bureau of Metheorology (Australia), Public Transport Victoria (PTV) entre otras. Este modelo fue usado como línea base para evaluar el impacto de las nuevas tecnologías disruptivas mencionadas en las características de los distintos medios de transporte, tales como tiempo de viaje, costo, tiempo de espera y disponibilidad. El presente estudio muestra que los vehículos autónomos usados como vehículos privados tendrían mayor impacto en el comportamiento en la elección de un modo de transporte. (es_PE)
Autonomous vehicles, shared vehicles, and autonomous shuttles will be disruptive technologies that within 30 to 40 years would change the way people choose their travel mode. In this paper, A multinomial logit model was generated as a baseline to evaluate the impact of such technologies on different travel modes' characteristics such as travel time, travel cost, waiting time and availability. Autonomous vehicles used as private vehicles have the highest impact on the mode choice behaviour. (en_US)
Perú. Programa Nacional de Becas y Crédito Educativo (Pronabec). Beca Presidente de la República (Convocatoria 2018) (es_PE)
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eng (es_PE)
University of Melbourne (es_PE)
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https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es (es_PE)
Superintendencia Nacional de Educación Superior Universitaria - SUNEDU (es_PE)
Registro Nacional de Trabajos de Investigación - RENATI (es_PE)
Vehículos autónomos (es_PE)
Transporte urbano (es_PE)
Modelos de transporte (es_PE)
Regresión logística multinomial (es_PE)
Understanding Travel Mode Choice Behaviours in the Era of Advanced Transport Technologies (es_PE)
Entendiendo los distintos comportamientos en la elección del modo de transporte en la era de tecnologías avanzadas de transporte (es_PE)
info:eu-repo/semantics/masterThesis (es_PE)
University of Melbourne. Faculty of Engineering and Information Technology (es_PE)
Ingeniería con especialización en Civil y Negocios (es_PE)
Maestro en Ingeniería con especialización en Civil y Negocios (es_PE)
AU (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05 (es_PE)
http://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro (es_PE)
https://orcid.org/0000-0001-7804-7851
72563481
Nassir, Neema
Thompson, Russell
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