Construcción de la trocha carrozable y su relación con el estudio de impacto ambiental en el sector maizal, distrito de Huamantanga- Canta– Lima, 2022

Abstract

Objetivo: Determinar la relación existente entre la construcción de la trocha carrozable y el estudio de impacto ambiental en el sector Maizal, Distrito de Huamantanga – Canta – Lima, 2022. Metodología: Enfoque cuantitativo, de nivel correlacional, diseño no experimental y de línea transversal; la población es dado por 541 especialistas en proyectos de inversión y estudio de impacto ambiental, la muestra está dada por 15 especialistas de la Región Lima. Resultados: El 60% indica que se cuenta con una buena construcción de trocha carrozable, es decir, que se logró presentar un óptimo trabajo preliminar, que existe un buen desarrollo y progresión efectivo de la obra, que el transporte utilizado garantiza una agilidad eficiente, y que se logran cumplir con todas las señalizaciones y protocolos de seguridad vial. Además, el 33% indica que en el mencionado centro poblado se cuenta con una regular construcción de trocha carrozable. Y el 7% indica que en este centro poblado se cuenta con una deficiente construcción de trocha carrozable Por otro lado el 53% indica que se cuenta con un buen estudio de impacto ambiental, es decir, que se llegan a realizar adecuados diagnósticos ambientales de las áreas del proyecto, que se logran identificar y evaluar correctamente los principales impactos ambientales, y que se llega a contar con un buen plan de manejo ambiental en la zona. Además, el 40% indica que en el mencionado centro poblado se cuenta con un regular estudio de impacto ambiental. Y el 7% indica que en este centro poblado se cuenta con un deficiente estudio de impacto ambiental. Conclusión: Se acepta la hipótesis general del presente estudio, al tenerse una significancia igual a 0.002 y menor que el 5%: la construcción de la trocha carrozable se relaciona con el estudio de impacto ambiental en el sector Maizal, Distrito de Huamantanga, Canta, Lima 2022.