Título: Evaluación del estado del pavimento mediante el método PCI del Jr. Progreso, en la ciudad de Cajamarca.
Campo OCDE: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 6-oct-2021
Institución: Universidad Nacional de Cajamarca
Resumen: La presente investigación tuvo como objetivo evaluar el estado de condición del
pavimento del Jirón Progreso de la ciudad de Cajamarca, aplicando el método Pavement
Condition Index (PCI), y como objetivo específico el de determinar la categoría de daño
que prevalece en el tramo en estudio.
La vía en estudio está compuesta por un tramo con pavimento flexible y un tramo con
pavimento rígido, el cual fue construido en épocas diferentes; por lo que para la
evaluación de la vía se ha considerado tres secciones: Sección 1 cuya calzada tiene
pavimento flexible comprendida entre la Av. El Maestro y el jirón Juan XXIII, Sección 2
con calzada de pavimento rígido comprendida entre el jirón Juan XXIII y jirón Cumbe
Mayo y la sección 3 constituida por pavimento rígido comprendida entre el jirón Cumbe
Mayo y la Av. Atahualpa.
Luego de la evaluación se obtuvieron los siguientes resultados: La sección 1 presenta un
PCI de 46.80 con una calificación de REGULAR; la sección 2 presenta un PCI de 64.72
con una calificación de BUENO y la sección 3 presenta un PCI de 66.63 con una
calificación de BUENO.
En la Sección 1 pavimento flexible las fallas con mayor incidencia fueron: Piel de
cocodrilo (2.63%), Agrietamiento en bloque (2.63%), Grieta de borde (3.95%), Grietas
longitudinal y transversal (18.42%), Parcheo (27.63%), Pulimento de agregados
(18.42%), Huecos (14.47%), Desprendimiento de agregados (11.84%).
En la Sección 2 pavimento rígido las fallas con mayor incidencia fueron: Grieta de
esquina (7.25%), Escala (14.49%), Sello de junta (13.04%), Grieta lineal (1.45%),
Parcheo (grande) (18.84%), Parcheo (pequeño) (5.80%), Pulimento de agregados
(5.80%), Popouts (5.80%), Desconchamiento (1.45%), Retracción (5.80%),
Descascaramiento de esquina (4.35%), Descascaramiento de junta (15.94%).
En la Sección 3 pavimento rígido las fallas con mayor incidencia fueron: Grieta de
esquina (5.88%), Losa dividida (0.98%), Escala (12.75%), Sello de junta (7.35%), Grieta
lineal (10.78%), Parcheo (grande) (11.27%), Parcheo (pequeño) (7.84%), Pulimento de
agregados (5.39%), Popouts (5.39%), Retracción (4.41%), Descascaramiento de esquina
(12.25%), Descascaramiento de junta (15.69%).
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Cajamarca. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Torres Tafur, José Benjamín; Huamán Sangay, Sergio Manuel; Rodríguez Guevara, Ever
Fecha de registro: 14-oct-2021