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Título: La relación laboral y la nueva forma de prestación de servicios en la plataforma virtual Uber
Asesor(es): Reyes Barrutia, Lizardo
Fecha de publicación: 2019
Institución: Universidad Nacional de Trujillo
Resumen: La tesis titulada “La relación laboral y la nueva forma de prestación de servicios en la plataforma virtual Uber” da a conocer la problemática entorno al encubrimiento de las relaciones laborales de actividades desarrolladas mediante plataformas virtuales. En ese sentido, el propósito de la investigación es analizar si las nuevas formas de prestación de servicios efectuadas por los conductores de la plataforma virtual Uber constituyen una relación laboral o una simple labor empresarial de conexión entre los conductores y usuarios. Para ello en la presente investigación se emplearon los métodos analítico- comparativo y hermenéutico. Se estudió y analizó la prestación de los conductores, el contrato y documentos complementarios de Uber así como los elementos esenciales de una relación laboral del modo que en empleo de herramientas normativas, doctrinarias y jurisprudenciales se determinó que la actividad de los conductores forma parte del objeto del derecho del trabajo y que la relación apreciada entre estos y la plataforma virtual Uber corresponde a una relación de carácter laboral debido a que la actividad que realizan los conductores es de carácter personalísima (prestación personal de servicios), perciben de manera constante una remuneración variable ascendente al 75 % de todos los servicios realizados a través de la plataforma (remuneración) y la carencia de una libertad de negociación de los conductores, la plataforma ostenta facultades de organización, fiscalización y sanción sobre los conductores respecto a la valorización de la marca Uber (subordinación)
Nota: The thesis entitled "The labor relationship and the new form of service provision in the Uber virtual platform" reveals the problem regarding the de-working of activities developed through virtual platforms. In this context, the objective of the research is to analyze whether the new forms of service provision carried out by Uber drivers is a labor relationship or simple business connection between drivers and users. For this purpose, the analytical-comparative and hermeneutic methods were used in the present investigation. The provision of drivers, the contract and complementary documents of Uber were studied and analyzed as well as the essential elements of an employment relationship in the way that in use of normative, doctrinal and jurisprudential tools it was determined that the activity of the drivers is part of the object of labor law and that the relationship between these and the Uber virtual platform corresponds to a labor-related relationship because the activity carried out by drivers is very personal (personal service provision), they receive constant variable remuneration up to 75% of all services performed through the platform (remuneration) and the lack of a freedom of negotiation of drivers, the platform has powers of organization, control and sanction on drivers regarding the value of the Uber brand (subordination).
Disciplina académico-profesional: Derecho
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Trujillo.Facultad de Derecho y CC.PP.
Grado o título: Abogado
Fecha de registro: 4-jun-2019



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