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Título: Determinación de la velocidad crítica del sistema de propulsión de un buque de características dada
Fecha de publicación: 1967
Institución: Universidad Nacional de Ingeniería
Resumen: Es importante este estudio debido a los fracasos producidos en instalaciones en las que han intervenido las máquinas alternativas y que fue uno de los problemas principales en el transporte de mercancías durante la primera guerra mundial. Problema que podemos decir se encuentra hoy en día totalmente resuelto en lo que a determinación de velocidad critica se refiere. Problemas que se presentan. Sabemos que, en el caso de una máquina dotada de masas animadas de un movimiento alternativo, el momento de torsión transmitido a la manivela no es uniforme y la parte variable principal del mismo tiene habitualmente la misma frecuencia que la velocidad de la máquina en revoluciones por segundo (r.p.s.). De este modo si el número de r.p.s. de la máquina coincide con la frecuencia natural de vibración torsional del sistema, debemos esperar que se produzcan importantes vibraciones torsionales forzadas.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Mecánica-Eléctrica
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica
Grado o título: Ingeniero Mecánico Electricista
Fecha de registro: 3-ene-2024



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