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Título: Disminución de demoras operativas que inciden en el costo unitario de carguío de mineral, tajo Diana mina Summa Gold Corporation
Asesor(es): Prado Palomino, Pedro Crisologo
Fecha de publicación: abr-2023
Institución: Universidad Nacional de Trujillo
Resumen: El objetivo general de esta investigación fue disminuir las demoras operativas que inciden en el alto costo de carguío de mineral con la excavadora EC950E en el tajo Diana, mina Summa Gold Corporation, La investigación utilizo el método descriptivo, lo cual reúne las condiciones metodológicas de una investigación aplicada y diseño transversal. La investigación se basó en la recolección de datos 6 meses antes del estudio para conocer la situación del costo unitario de carguío que inciden en los kpi´s presente en la operación, luego se determinó las demoras operativas de mayor incidencia a través de un cuadro de Pareto, para posteriormente disponer controles de reducción de las horas perdidas por dichas demoras. Asimismo,se procedió a recopilar la data de febrero a julio del presente año 2022 creando cuadros comparativos entre ambos semestres para conocer el efecto de los controles en las horas perdidas mensuales, costo unitario y kpi´s de carguío. El resultado de la investigación fue la reducción de las demoras operativas más frecuentes en un 58.12%, el costo unitario ejecutado se logró disminuir de 0.148 $/tn a 0.135 $/tn lo que consiste una reducción de 8.78%, asimismo el rendimiento de la excavadora de 1261 tn/th a 1374 tn/hn lo que demuestra un incremento de 8.96%. Finalmente se concluyó que los controles operativos implementados ayudaron a reducir las horas perdidas por las demoras operativas, los cuales ayudaron a la disminución del costo unitario en el carguío de mineral y el incremento del rendimiento de la excavadora
Nota: The general objective of this investigation was to reduce the operational delays that affect the high cost of loading ore with the EC950E excavator in the Diana pit, Summa Gold Corporation mine. The investigation used the descriptive method, which meets the methodological conditions of a applied research and cross-sectional design. The investigation was based on the collection of data 6 months before the study to know the situation of the unit cost of cargo that affects the kpi's present in the operation, then the operational delays with the highest incidence were determined through a table of Pareto, to subsequently have controls to reduce the hours lost due to said delays. Likewise, the data from February to July of this year 2022 was collected, creating comparative tables between both semesters to know the effect of the controls on the monthly lost hours, unit cost and loading kpi's. The result of the investigation was the reduction of the most frequent operational delays by 58.12%, the executed unit cost was reduced from 0.148 $/tn to 0.135 $/tn, which consists of a reduction of 8.78%, as well as the performance of the excavator from 1261 tn/th to 1374 tn/hn, which shows an increase of 8.96%. Finally, it was concluded that the operational controls implemented helped to reduce the hours lost due to operational delays, which helped to reduce the unit cost of mineral loading and increased excavator performance.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Trujillo. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero de Minas
Fecha de registro: 4-abr-2023



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