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Título: Influencia del parque automotor en circulación a nivel nacional en el comercio, mantenimiento y reparación de vehículos automotores y motocicletas en Perú para el año 2024
Asesor(es): Vidal Caycho, Renzo
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Fecha de publicación: 27-mar-2024
Institución: Universidad Privada del Norte
Resumen: El presente estudio se llevó a cabo con el propósito de identificar la influencia del Parque Automotor en Circulación a nivel nacional en el ámbito del Comercio, mantenimiento y reparación de vehículos automotores y motocicletas en Perú para el año 2024. La metodología adoptada fue de tipo aplicada, con un enfoque cuantitativo, diseño no experimental y un corte longitudinal. La población estudiada abarcó los 24 departamentos evaluados, con una muestra que comprendió un periodo temporal de 14 años, totalizando 336 observaciones. Los resultados fundamentales revelaron que el análisis del modelo de efectos fijos confirma de manera concluyente que el Parque Automotor en Circulación a Nivel Nacional (PAC) ejerce una influencia positiva y significativa en el Comercio, mantenimiento y reparación de vehículos automotores y motocicletas (VAB) del sector. Con un coeficiente de 63.77671 y un p-valor de 0.000, se resalta la sólida relación cuantitativa, indicando que el crecimiento del parque automotor a nivel nacional está directamente correlacionado con un notable aumento en el comercio, mantenimiento y reparación de vehículos y motocicletas.

The purpose of this study was to identify the influence of the Vehicle Fleet in circulation at the national level in the field of Commerce, maintenance and repair of motor vehicles and motorcycles in Peru for the year 2024. The methodology adopted was applied, with a quantitative approach, non-experimental design and a longitudinal section. The study population covered the 24 departments evaluated, with a sample that covered a time period of 14 years, totaling 336 observations. The key results revealed that the analysis of the fixed-effects model conclusively confirms that the National Vehicle Fleet (PAC) exerts a positive and significant influence on the Trade, Maintenance and Repair of Motor Vehicles and Motorcycles (GVA) in the sector. With a coefficient of 63.77671 and a p-value of 0.000, the solid quantitative relationship is highlighted, indicating that the growth of the vehicle fleet at the national level is directly correlated with a notable increase in the trade, maintenance and repair of vehicles and motorcycles.
Enlace al repositorio: https://hdl.handle.net/11537/36863
Nota: Trujillo El Molino; Desarrollo sostenible y gestión empresarial; Econometría
Disciplina académico-profesional: Maestría en Dirección de Operaciones y Cadena de Abastecimiento
Institución que otorga el grado o título: Universidad Privada del Norte. Escuela de Posgrado y Estudios Continuos
Grado o título: Maestro en Dirección de Operaciones y Cadena de Abastecimiento
Jurado: Mendoza De Los Santos, Alberto Carlos; Calizaya Portal, Jorge Guillermo; Campos Vasquez, Neicer
Fecha de registro: 20-jun-2024



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