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Título: Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vial Sobre el Rio Oso en el Anexo Valle de los Andes del Distrito de Perene
Asesor(es): Flores Espinoza, Carlos Gerardo
Palabras clave: PuenteMétodo LRFD
Campo OCDE: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 14-ago-2021
Institución: Universidad Peruana Los Andes
Resumen: La investigación tuvo como problema general: ¿Cuál será la propuesta técnica viable para el mejoramiento del servicio de transitabilidad vial sobre el rio oso en el Anexo Valle de los Andes del distrito de Perene?, el objetivo general fue: Elaborar una propuesta técnica viable para el mejoramiento del servicio de transitabilidad vial sobre el rio oso en el Anexo Valle de los Andes del distrito de Perene, y la hipótesis general fue: La propuesta técnica viable para la transitabilidad vial sobre el rio oso influirá positivamente en el mejoramiento vial en el Anexo Valle de los Andes del distrito de Perene. El método de investigación fue el inductivo, analítico, sintético y sistemático, el tipo de investigación fue aplicado, el nivel de investigación fue descriptivo – explicativo y el diseño de investigación fue no experimental. La población correspondió red vial del Anexo Valle de los Andes del Distrito de Perene, se tomó como muestra la vía sobre el rio oso. La conclusión general fue: la propuesta técnica para el mejoramiento del servicio de transitabilidad vial sobre el rio oso, es mediante el diseño del puente viga losa con el método LRFD (Factores de Carga y Resistencia de Diseño), puesto que, en relación a diseño de puentes por resistencia, se cuenta con información suficiente.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Peruana Los Andes. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Mallaupoma Reyes, Christian; Porras Olarte, Rando; Cordova Zorrilla, Nataly Lucia
Fecha de registro: 14-oct-2021; 14-oct-2021



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