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Título: Losas cortas de pavimento rígido y transitabilidad vial de la plaza principal, distrito de Paca - Junín 2020
Asesor(es): Chamorro Mejia Rafael
Campo OCDE: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
Fecha de publicación: 29-abr-2022
Institución: Universidad Peruana Los Andes
Resumen: En el presente trabajo de investigación se formula como problema de investigación; ¿Cuál es la relación entre losas cortas de pavimento rígido y transitabilidad vial de la plaza principal, distrito de Paca – Junín 2020?, así mismo el objetivo que persigue es Determinar cuál es la relación entre losas cortas de pavimento rígido y transitabilidad vial de la plaza principal, distrito de Paca – Junín 2020; el método de investigación fue el científico, tipo de investigación básica, nivel de investigación correlacional y diseño de investigación no experimental correlacional transversal. Entre las técnicas de investigación se tuvo la encuesta, observación y revisión bibliográfica. Instrumento cuestionario, fichas técnicas, máquinas de a flexión y compresión. Se aplicó la estadística descriptiva e inferencial para conocer las variables de investigación y su contraste de hipótesis. La población de estudio fue plaza principal, distrito de Paca – Junín 2020. Muestra de investigación no probabilística - dirigida conformada por los cuatro tramos del perímetro de la plaza; ante ello se concluye que al 95% de confianza estadística existe muy buena relación (τ) = ,973 entre Losas cortas de pavimento rígido y transitabilidad vial de la plaza principal, distrito de Paca – Junín 2020.
Disciplina académico-profesional: Maestría en Ingeniería Civil, Mención: Ingeniería de Transportes
Institución que otorga el grado o título: Universidad Peruana Los Andes. Escuela de Posgrado
Grado o título: Maestro en Ingeniería Civil, Mención: Ingeniería de Transportes
Jurado: Herrera Montes Jeannelle Sofía; Hadi Mohamed Mohamed Mehdi; Fabian Brañez Alcides Luis
Fecha de registro: 15-jul-2022; 15-jul-2022



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