Citas bibligráficas
Ávila, S., Paz, E. (2022). Diseño geométrico y estructural del camino vecinal tramo: KM 0+000 al 6+100 CHAMIZ - Cahuadan - Pumapampa - Distrito de Huamachuco - Sánchez Carrión - La Libertad [Tesis, Universidad Privada Antenor Orrego]. https://hdl.handle.net/20.500.12759/9051
Ávila, S., Paz, E. Diseño geométrico y estructural del camino vecinal tramo: KM 0+000 al 6+100 CHAMIZ - Cahuadan - Pumapampa - Distrito de Huamachuco - Sánchez Carrión - La Libertad [Tesis]. PE: Universidad Privada Antenor Orrego; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12759/9051
@misc{sunedu/3587753,
title = "Diseño geométrico y estructural del camino vecinal tramo: KM 0+000 al 6+100 CHAMIZ - Cahuadan - Pumapampa - Distrito de Huamachuco - Sánchez Carrión - La Libertad",
author = "Paz Acuña, Erin Mariabel",
publisher = "Universidad Privada Antenor Orrego",
year = "2022"
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La presente investigación tiene como objetivo general “Realizar el diseño geométrico y estructural; del camino vecinal tramo Chamiz – Cahuadan – Pumapampa – Distrito de Huamachuco – Sánchez Carrión – La Libertad”. Para obtener estos datos se hizo un estudio en el camino vecinal tramo km 0+000 al 6+100, en el cual se observaron diferentes características que no cumplen con los parámetros para una condición optima y segura de la vía. Para ello se elaboró el estudio de tránsito para determinar el IMDA para fines de diseño geométrico y estructural brindando una solución óptima para la mejorar las condiciones de la vía ante los problemas actualmente encontrados. Se determino de tal manera el diseño geométrico horizontal, vertical y transversal; aplicándose la norma técnica vigente otorgada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones DG2018. En la presente investigación también se realizó el estudio de suelos a fin de conocer las propiedades físicas y mecánicas para el diseño del pavimento flexible aplicando el método empírico AASHTO 93. Referente a lo antes mencionado se concluye a contribuir a una eficiente transitabilidad de la vía mejorando de gran manera las condiciones con lo que respecta a seguridad y comodidad de la vía; una adecuada condición de vida con futuro crecimiento en el sector.
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