Citas bibligráficas
Solano, E., (2019). Sistema de control de indicadores de temperatura y alcoholemia en la gestión de salida vehicular de la Empresa Iveico S.A.C. [Tesis, Universidad Privada Antenor Orrego - UPAO]. https://hdl.handle.net/20.500.12759/5698
Solano, E., Sistema de control de indicadores de temperatura y alcoholemia en la gestión de salida vehicular de la Empresa Iveico S.A.C. [Tesis]. : Universidad Privada Antenor Orrego - UPAO; 2019. https://hdl.handle.net/20.500.12759/5698
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title = "Sistema de control de indicadores de temperatura y alcoholemia en la gestión de salida vehicular de la Empresa Iveico S.A.C.",
author = "Solano Rodríguez, Edwin Omar",
publisher = "Universidad Privada Antenor Orrego - UPAO",
year = "2019"
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En el presente trabajo de investigación se definió el objetivo de evaluar los indicadores de gestión con el sistema de control, en la salida vehicular de la empresa IVEICO S.A.C en el año 2019, para ello se evaluó sobre los puntos más críticos, debilidades o fallos en la gestión vehicular de la empresa, donde se comprueba que lo más congestionado y critico es medir el grado de alcoholemia de los conductores a tiempo real para poder gestionar la salida del vehículo que conducirán en ese mismo día, con el fin de prevenir incidente u otro tipo de situaciones que generen riesgo, por lo que siendo este un proceso manual, se encontró algunos fallos comunes en gran parte sujetos al error humano, siendo así que se determinó implementar un sistema autónomo capaz de gestionar la salida vehicular mediante el bloqueo automático, el reporte del conductor y el guardado de los datos del mismo ingresados desde su entorno jerárquico de trabajo (jefes y/o supervisores) de forma local con el uso de un computador de placa reducida con sincronización a la nube para una base de datos, y la toma de decisiones mediante un aplicativo móvil que maneja el residente de obra de acuerdo al indicador de gestión evaluado; siendo el caso de detectar un conductor con más de 0.5 gramos de alcohol en la sangre por aire exhalado, el sistema será capaz de bloquear al vehículo en el arranque del motor, y no podrá desbloquearse, salvo se cuente con la clave de acceso por el entorno físico (teclado) o mediante el aplicativo móvil y que ambos, solo maneja el residente de obra. Sobre ello también se maneja un parámetro indicador de gestión que es el confort de temperatura del asiento del vehículo que usa el conductor, caso que también se propone como objetivo a controlar para brindar una escala adecuada de temperatura y el conductor pueda darnos su voto de conformidad en el inicio del ingreso de datos al sistema. En su validación, después de mostrar las diferentes técnicas de comprobación de resultados de las pruebas funcionales, se determina la conformidad del alcance del objetivo, dejando conclusiones y recomendaciones sobre el sistema de control autónomo de gestión de salida vehicular.
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