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Beltran, M., (1972). Problemas especiales en la construcción pilotes moldeados in - situ [Tesis, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/25991
Beltran, M., Problemas especiales en la construcción pilotes moldeados in - situ [Tesis]. : Universidad Nacional de Ingeniería; 1972. http://hdl.handle.net/20.500.14076/25991
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Título: Problemas especiales en la construcción pilotes moldeados in - situ
Autor(es): Beltran Paz, Manuel
Palabras clave: Pilotes moldeados in - situ; Construcción
Fecha de publicación: 1972
Institución: Universidad Nacional de Ingeniería
Resumen: Los pilotes para resistir cargas, como su nombre lo indica, se utilizan principalmente para trasmitir cargas a través de formaciones de suelo con malas propiedades de apoyo a formaciones que sean capaces de soportar las cargas. Si la carga se trasmite al suelo a través de la fricción superficial entre la superficie del pilote y el suelo, el pilote se llama pilote de fricción. Si la carga se trasmite al suelo a través de la punta inferior, el pilote se le llama pilote de apoyo por la punta.
Muchos pilotes dependen de la combinación de la fricción y del apoyo por la punta para obtener sus resistencias de apoyo.
TIPOS DE PILOTES
Los pilotes pueden clasificarse sobre la base de su empleo a partir de los materiales de que son fabricados.
Sobre la base de su empleo existen dos clasificaciones principales
- Ataguias.
- Pilotes con capacidad de carga.
Sobre la base del material con que se fabrican y su método de construcción y de hincado, los pilotes con capacidad de carga pueden clasificarse como sigue:
A.- Madera: No Tratada - Tratada con preservadores.
B.- Concreto: Prefabricado - Moldeado In Situ
c.- Acero: Sección H - Tubo de Acero
D.- Mixtos
Enlace al repositorio: http://hdl.handle.net/20.500.14076/25991
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil
Grado o título: Ingeniero Civil
Fecha de registro: 23-ago-2023; 23-ago-2023
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