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Título: Problemas especiales en la construcción pilotes moldeados in - situ
Fecha de publicación: 1972
Institución: Universidad Nacional de Ingeniería
Resumen: Los pilotes para resistir cargas, como su nombre lo indica, se utilizan principalmente para trasmitir cargas a través de formaciones de suelo con malas propiedades de apoyo a formaciones que sean capaces de soportar las cargas. Si la carga se trasmite al suelo a través de la fricción superficial entre la superficie del pilote y el suelo, el pilote se llama pilote de fricción. Si la carga se trasmite al suelo a través de la punta inferior, el pilote se le llama pilote de apoyo por la punta. Muchos pilotes dependen de la combinación de la fricción y del apoyo por la punta para obtener sus resistencias de apoyo. TIPOS DE PILOTES Los pilotes pueden clasificarse sobre la base de su empleo a partir de los materiales de que son fabricados. Sobre la base de su empleo existen dos clasificaciones principales - Ataguias. - Pilotes con capacidad de carga. Sobre la base del material con que se fabrican y su método de construcción y de hincado, los pilotes con capacidad de carga pueden clasificarse como sigue: A.- Madera: No Tratada - Tratada con preservadores. B.- Concreto: Prefabricado - Moldeado In Situ c.- Acero: Sección H - Tubo de Acero D.- Mixtos
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Civil
Grado o título: Ingeniero Civil
Fecha de registro: 23-ago-2023; 23-ago-2023



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