Citas bibligráficas
Meza, C., (2023). Análisis de medios filtrantes sintéticos para mejorar el proceso de filtración del combustible diésel en las áreas de despachos de las refinerías [Trabajo de suficiencia profesional, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/25245
Meza, C., Análisis de medios filtrantes sintéticos para mejorar el proceso de filtración del combustible diésel en las áreas de despachos de las refinerías [Trabajo de suficiencia profesional]. PE: Universidad Nacional de Ingeniería; 2023. http://hdl.handle.net/20.500.14076/25245
@misc{sunedu/3507372,
title = "Análisis de medios filtrantes sintéticos para mejorar el proceso de filtración del combustible diésel en las áreas de despachos de las refinerías",
author = "Meza Flores, Cristhian Kevin",
publisher = "Universidad Nacional de Ingeniería",
year = "2023"
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El trabajo de investigación comprende el diseño del filtro elemento de alto caudal, empleado en los sistemas de filtración del combustible diésel, situados en las áreas de despachos de las refinerías, se desarrolló el trabajo de investigación con la finalidad de mejorar la calidad del combustible diésel, se evaluó dos tipos de fibras que componen el medio filtrante, la fibra celulósica y la fibra sintética. Se fabricó tres diferentes prototipos empleando dos tipos de medio filtrante, mediante pruebas experimentales desarrollados en el laboratorio se obtuvo los resultados para los parámetros de trabajo como es: el diferencial de presión generado por el prototipo, la capacidad de retención de cada tipo de medio filtrante y la calidad del combustible diésel filtrado empleando cada uno de los prototipos. La calidad del combustible diésel de acuerdo con la Organización Internacional de Normalización (ISO) 4406 se determina con el conteo de partículas contaminantes existentes en el fluido, se empleó un equipo de laboratorio para el conteo de partículas y se obtuvo las cantidades de partículas sólidas contaminantes existentes en el combustible diésel filtrado. Empleando doble capa de medio filtrante, fabricado a base de fibras sintéticas, se obtuvo mejores resultados para la calidad del combustible diésel, el resultado del nivel de limpieza del fluido filtrado de acuerdo con el código ISO 4406 fue menor a 18/16/13, esta es el nivel de limpieza estándar en el Perú.
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