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Título: Diseño de una plataforma elevadiza para varar embarcaciones de 350 ton. de capacidad
Fecha de publicación: 1971
Institución: Universidad Nacional de Ingeniería
Resumen: El objeto de la presente tesis es el de efectuar un trabajo no solo con el fin de ofrecer una técnica de construcción y diseño si un paradero sino más bien prestar un servicio a la industria y básicamente la pesquera. Independiente de haber superado la forma de varar embarcaciones por el método convencional esto es el sistema de una línea submarina este coma este nuevo sistema ofrece la ventaja de no maltratar las embarcaciones en las maniobras propias de la varada. Está tesis no se ocupa del sistema mismo de la varada, esto es Elevar 1 playa forma sumergida por medio de elevadores convenientemente dispuestos ya que este sistema es una patente norteamericana. Mas bien estoy presentando en ella una descripción en forma aplicada de poner los casos a seguir en diseño y cálculo. Creo con esto contribuiré a dar ideas al respecto, que mañana más tarde nuevos profesionales puedan mejorar el sistema o crear otros diferentes, pero en base a lo que en si significa “Varar” una embarcación.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Mecánica-Eléctrica
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de Ingeniería. Facultad de Ingeniería Mecánica
Grado o título: Ingeniero Mecánico Electricista
Fecha de registro: 5-abr-2023; 5-abr-2023



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