Bibliographic citations
Cruz, D., (2021). Diseño de un sistema de alimentación de GLP, como combustible alternativo para motores fuera de borda - ciudad de Pucallpa [Trabajo de suficiencia profesional, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/21755
Cruz, D., Diseño de un sistema de alimentación de GLP, como combustible alternativo para motores fuera de borda - ciudad de Pucallpa [Trabajo de suficiencia profesional]. PE: Universidad Nacional de Ingeniería; 2021. http://hdl.handle.net/20.500.14076/21755
@misc{sunedu/3504437,
title = "Diseño de un sistema de alimentación de GLP, como combustible alternativo para motores fuera de borda - ciudad de Pucallpa",
author = "Cruz Diaz, David Moseley",
publisher = "Universidad Nacional de Ingeniería",
year = "2021"
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En el presente trabajo de suficiencia profesional, se estudia el uso del GLP como combustible alternativo a la gasolina utilizada en motores fuera de borda de embarcaciones de transporte de personal en la ciudad de Pucallpa. Debido a que no existe normativa peruana exclusiva para el uso del GLP en embarcaciones que transportan personas, se tomará como referencia lo indicado por las NTP 321.115, NTP 321.116 y lo indicado por la NFPA 58. En esta investigación se ha recopilado información de fuentes de acceso público y se ha propuesto un modelo de embarcación tomando como base la información recopilada y las características geográficas del río Ucayali, con la finalidad de asegurar la navegabilidad en cualquier época del año. Para el diseño del sistema de alimentación de GLP se realizó la selección del motor fuera de borda requerido considerando las características de la embarcación propuesta, luego se diseñaron los tanques de almacenamiento de GLP utilizando las recomendaciones del ASME Secc. VIII Div. 1. Se proponen los componentes del sistema de alimentación que incluye la selección de los accesorios de la línea de consumo de GLP de fase liquida y vapor. Finalmente se realizará un análisis de huella de carbono, para determinar el nivel de reducción de emisiones de CO2 del GLP en comparación con el uso de la gasolina y un análisis económico, para evaluar si es que en un periodo de 5 años la inversión realizada, para la conversión del sistema es viable y rentable.
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