Bibliographic citations
Aramayo, M., (2019). Mejora en la gestión del proceso de soldadura para el remolcador de 20 TM BP, según la American Bureau of Shipping - ABS [Tesis, Universidad Nacional de Ingeniería]. http://hdl.handle.net/20.500.14076/21751
Aramayo, M., Mejora en la gestión del proceso de soldadura para el remolcador de 20 TM BP, según la American Bureau of Shipping - ABS [Tesis]. PE: Universidad Nacional de Ingeniería; 2019. http://hdl.handle.net/20.500.14076/21751
@misc{sunedu/3504433,
title = "Mejora en la gestión del proceso de soldadura para el remolcador de 20 TM BP, según la American Bureau of Shipping - ABS",
author = "Aramayo Alonso, Milagros Ruth Li",
publisher = "Universidad Nacional de Ingeniería",
year = "2019"
}
En la actualidad, el país desarrolla diversos tipos de proyectos de gran envergadura; y su desarrollo es a través de normas y estándares internacionales y nacionales. El desarrollo del proceso de soldadura en los sectores de minería e hidrocarburos; se realizan de acuerdo a estándares americanos como ASME / API / AWS y otros. Las grandes constructoras de desarrollo y montaje de estos proyectos tienen implementado un sistema de gestión específico para el área de soldadura, por la gran importancia en costo, tiempo y beneficio. En comparación de los proyectos ejecutados en los sectores navieros en el país, la perspectiva e importancia del proceso de soldadura es baja; lo cual conlleva a generar reproceso, y aumentar el costo, tiempo, y calidad; el problema aumenta cuando tienen que certificar a la nave de acuerdo a la Sociedad Clasificadora American Bureau of Shipping ABS. Según ABS deja a libre criterio trabajar bajo un estándar específico, es decir podemos usar normativa americana (AWS/ ASME / API /…) o europea (ISO / ENU /…); la más usada en nuestro país es la normativa Americana. A lo largo de mi experiencia profesional he encontrado en la mayoría de astilleros y talleres navieros, trabajadores soldando sin previa calificación WPQ y sin un procedimiento WPS; Ingenieros, supervisores e inspectores con desconocimiento del estándar y normativa para cada sistema en servicio; de una embarcación. En el desarrollo de la tesis nos enfocaremos en el análisis de mejora de la gestión de la soldadura del Casco y Estructuras del Remolcador de 20 TM Casco y estructuras incluye el forro exterior e interior, cuadernas, cubierta, refuerzos longitudinales y transversales, tracas, palmejar, quilla y demás soldaduras internas. La tesis inicia con un análisis de la Clasificadora ABS Part. 2 RULES FOR MATERIALS AND WELDING y GUIDE FOR NONDESTRUCTIVE INSPECTION OF HULL WELDS , explicando los estándares y las recomendaciones; la tesis realizará los procedimientos de gestión , los procedimientos de soldadura al casco y estructuras principales del Remolcador en construcción; para ello la clasificadora ABS hace mención que se puede tomar variables o parámetros de la norma y/o estándar adecuado para cada servicio, en este caso AWS D1.1; una vez que se tenga los procedimientos se recomendara según las indicaciones de la clasificadora y estándares reconocidos su calificación a los soldadores, la inspección a cada elemento principal, teniendo en cuenta su complejidad y funcionabilidad de las estructuras y casco, en la ABS nos da los criterios de aceptación los cuales también se mencionarán en la presente tesis; con el objetivo de que se tenga como guía de mejora en la productividad disminuyendo así el costo y tiempo.
This item is licensed under a Creative Commons License