Buscar en Google Scholar
Título: Diseño de pavimento rígido con incorporación de caucho reciclado como mejora a la infraestructura vial, Avenida Lima, Chilca 2022
Asesor(es): Paccha Rufasto, Cesar Augusto
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Fecha de publicación: 2022
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: La presente tesis se elaboró pensando en contribuir con el medio ecológico, ya que el caucho mal eliminado genera contaminación en el aire, por tal motivo de opto en incorporar a nuestro diseño de pavimento rígido porcentajes de caucho, ya que se evidencio el deterioro del pavimento ocasionando mal estado de la vía, dificultando el libre tránsito vehicular. Para nuestro estudio se siguió los lineamientos del manual de carreteras del MTC 2013, para ello se realizaron estudios básicos, luego diseñar la mezcla con una resistencia al concreto f’c 280 kg/cm2 con el fin de verificar si cumple con la resistencia mínima que requiere el método de diseño AASHTO 93, se consideró los ensayos a comprensión a los 7, 14 y 28 días con mezcla convencional y mezcla con adición de caucho reciclado al 3%, 7% y 13% ; ensayos a flexión con mezcla convencional y mezcla con adición de caucho reciclado al 3%, 7% y 13% a los 7, 14 y 28 días.
Nota: Lima Este; Escuela de Ingenieria Civil; Diseño de Infraestructura Vial; Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.; Adaptación al cambio climático y fomento de ciudades sostenibles y resilientes; Industria, innovación e infraestructura
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Sigüenza Abanto, Robert Wilfredo; Zamora Mondragon, Jesus Elmer; Paccha Rufasto, Cesar Augusto
Fecha de registro: 10-ago-2023



Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons