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Título: Optimización del diseño de malla en la cortada 177 N proyecto Esperanza de la empresa minera aurífera Estrella de Chaparra S.A.
Asesor(es): Saire Bocangel, Eberth
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01
Fecha de publicación: 2023
Institución: Universidad Tecnológica del Perú
Resumen: El objetivo principal de la tesis es optimizar el diseño de la malla en la Crucero 177-N, disminuyendo los costos en la actividades de perforación y voladura; para poder lograr este objetivo se hizo uso de modelos Geomecánicos, geológicos y estructurales, la clasificación Hoek y Brown, parámetros de Mohr-Coulomb, la clasificación “Q” de Barton, la clasificación RMR Bienawsky; luego se identificó la cantidad de fallas y el rumbo de las estructuras; y los tipos de falla (críticas; planares; flexurales y de volcamiento); Mediante el análisis de elementos finitos se estableció los esfuerzos tensionales, los desplazamientos verticales existentes y los esfuerzos de corte, determinando así los criterios para el Diseño Geomecánico de la labor. Usando R. Holmberg se logra la reducción del número de taladros de 42 a 39, la reducción de 234 a 210 cartuchos de explosivo por disparo, lo que conlleva a la reducción del factor de carga lineal de 2.2 Kg/M3 a 1.98 Kg/M3. Asimismo, para el análisis de fragmentación se implementó el modelo de Kuz Ram, hallando un porcentaje pasante del 89.8%; por consiguiente, obteniendo una reducción de US$19847.93.
Nota: Campus Arequipa
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Minas
Institución que otorga el grado o título: Universidad Tecnológica del Perú. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero de Minas
Jurado: Tamayo Cuellar, Alex Vianney Ysaac; Reátegui Ordóñez, Fulton Carlos; Huahuachambi Calsina, Hilda Marina
Fecha de registro: 20-may-2023; 20-may-2023



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