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Cochachin, J., (2022). La movilidad urbana no motorizada y su influencia en el plan de desarrollo urbano sostenible en Huaraz - 2022 [Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/102968
Cochachin, J., La movilidad urbana no motorizada y su influencia en el plan de desarrollo urbano sostenible en Huaraz - 2022 []. PE: Universidad César Vallejo; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12692/102968
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Title: La movilidad urbana no motorizada y su influencia en el plan de desarrollo urbano sostenible en Huaraz - 2022
Authors(s): Cochachin Julca, Junior Fredy
Advisor(s): Céspedes Cáceres, Gina Katherine
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
Issue Date: 2022
Institution: Universidad César Vallejo
Abstract: La poca planificación urbana en las ciudades trae efectos sobre el crecimiento de este
y los pobladores, el sistema de movilidad urbana es uno de los problemas en
crecimiento sobre todo cuando se habla de movilidad urbana no motorizada, el cual no
es incorporado en los planes de desarrollo urbano sostenible, resultado de ellos son
las vías inaccesibles, sin articulación, que permitan un desplazamiento y recorrido
continuo, por lo contrario se genera congestiones vehiculares por el alto consumo del
transporte motorizada con tiempos de recorridos cada más grandes, todo esto trae
como consecuencias problemas sociales, económicos y de medio ambiente en la
ciudad y los pobladores. En ese sentido la investigación analiza a la movilidad urbana
no motorizada y su influencia en el plan de desarrollo urbano sostenible, por lo cual se
tiene, dado que se determinó que los principales problemas de esta movilidad es la
falta de infraestructura, poco accesibles, congestión vehicular, carentes de articulación
y condiciones de seguridad. La investigación tiene un enfoque cualitativo con un diseño
fenomenológico, hermenéutico con una muestra de 8 representantes de los gremios
organizados los cuales hacen uso continuo de la bicicleta, funcionarios del área de
planeamiento urbano de la municipalidad de Huaraz, especialistas en movilidad
urbana, la técnica de recolección de datos usada fue la entrevista y la ficha de
observación, teniendo como resultado que la movilidad urbana no motorizada tiene
una influencia alta en la sociedad, reduce los problemas de congestionamiento y
contaminación, en conclusión con un pensamiento en el usuario de la bicicleta, la
movilidad urbana no motorizada influye positivamente en el plan de desarrollo urbano
sostenible de la ciudad.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.12692/102968
Note: Trujillo; Escuela de Posgrado; Urbanismo sostenible; Construcción sostenible; Desarrollo económico, empleo y emprendimiento; Ciudades y comunidades sostenibles
Discipline: Maestría en Arquitectura
Grade or title grantor: Universidad César Vallejo. Escuela de Posgrado
Grade or title: Maestro en Arquitectura
Juror: Zenteno Begazo, Victor Julio; Mucha Hospinal, Luis Florencio; Cespedes Caceres, Gina Katherine
Register date: 30-Nov-2022
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