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Cabezas, Y., (2021). Control de las infracciones y formalización de los vehículos menores motorizados en Ate 2017-2018 [Universidad Nacional Federico Villarreal]. https://hdl.handle.net/20.500.13084/4853
Cabezas, Y., Control de las infracciones y formalización de los vehículos menores motorizados en Ate 2017-2018 []. PE: Universidad Nacional Federico Villarreal; 2021. https://hdl.handle.net/20.500.13084/4853
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Title: Control de las infracciones y formalización de los vehículos menores motorizados en Ate 2017-2018
Authors(s): Cabezas Canales, Yovana
Advisor(s): Paredes Paredes, Pervis
Keywords: vehículos menores motorizados; Infracciones; formalización
OCDE field: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Issue Date: 2021
Institution: Universidad Nacional Federico Villarreal
Abstract: La presente tesis denominado “Control de las infracciones y formalización de los vehículos menores motorizados en Ate 2017-2018”, tuvo como objetivo establecer la influencia de la formalización de vehículos menores a través del control de infracciones en Ate 2017-2018. Para el desarrollo del presente estudio se aplicó el método de tipo transversal y analítica, ya que se analizó las infracciones impuestas de tipo A, de tipo B y de tipo C, siendo 0, 13286 y 3296 respectivamente. Los resultados más importantes del presente estudio: La municipalidad distrital de Ate, no aplica las infracciones de tipo A que son dirigidos a las empresas formales; De las 47 infracciones de tipo B con mayor cantidad registrada en el sistema de fiscalización de transporte es de tipo B-9 con un total de 4496 infracciones: La infracción por contaminación sonora con su código B-18 se registró 472 infracciones en el año 2017 y 122 infracciones en el año 2018: De las 04 infracciones de tipo C con mayor cantidad registrada en el sistema de fiscalización de transporte es de tipo C-2 con un total de 1536 infracciones impuestas: La infracciones con mayor cantidad es de código B-9 con 27% y seguidamente el código C-2 con 20%. Por lo cual se concluye, que la Municipalidad Distrital de Ate, deberá tener mayor control a los vehículos menores (mototaxis) en las 11 zonas de trabajo, imponiendo las infracciones mencionadas líneas arriba, a fin reducir la informalidad, accidentes de tránsito, contaminación sonora e inseguridad ciudadana.
Link to repository: https://hdl.handle.net/20.500.13084/4853
Discipline: Ingeniería de Transportes
Grade or title grantor: Universidad Nacional Federico Villarreal. Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemas.
Grade or title: Ingeniero de Transportes
Juror: Casani Allende, Julián; Geldres Benites, Zonia; Torres Sanchez, Doris Concesa
Register date: 25-Jun-2021; 25-Jun-2021
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