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Título: Geomallas de material reciclado y sus efectos en la capacidad estructural de los pavimentos flexibles a nivel de afirmado en la provincia de Huancayo 2019
Asesor(es): Ribbeck Hurtado, Rodolfo Ricardo
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
Fecha de publicación: 2019
Institución: Universidad Nacional del Centro del Perú
Resumen: La presente investigación tiene como propósito determinar cuáles son los efectos de la utilización de geomallas de material reciclado en la capacidad estructural de los pavimentos flexibles a nivel de afirmado en la provincia de Huancayo; para la investigación se consideró tres modelos de tipos de geomallas: uniaxial, biaxial y multiaxial, en la primera etapa de la investigación se consideró para su fabricación la geometría y simetría basada en las medidas de las geomallas disponibles en el mercado. Se inició elaborando un sistema de corte de botellas para poder obtener las fibras necesarias que consistió en una cuchilla colocada de forma paralela a una madera con la cual se obtuvo las fibras para las geomallas; las fibras obtenidas fueron de 2 mm a 4 mm de espesor, con una resistencia promedio a la tensión de 5 kg trenzando para cada tensor de las geomallas 8 fibras con una resistencia combinada promedio de 40 kg. Se elaboro 3 geomallas de material reciclado por cada sentido de refuerzo y fueron colocadas al nivel de subrasante en un tramo de la carretera “Chupuro - Colca” para luego ser cubiertas con una capa de material de afirmado de 20 cm, y finalmente se verificó los efectos con el ensayo no destructivo de deflectometría usando la viga Benkelman en el pavimento terminado, pudiendo verificarse luego de este ensayo un incremento notorio en su capacidad estructural, ya que se verifico que el Numero Estructural(SN) del pavimento se incrementó en los tramos reforzados con geomallas uniaxiales, biaxiales y multiaxiales. Por tanto, luego del ensayo realizado y mediante la lectura de deflexiones registradas en 4 tramos (tramo sin refuerzo, con refuerzo uniaxial, con refuerzo biaxial y con refuerzo multiaxial) se realizó el cálculo del “Numero Estructural” para cada caso donde finalmente se concluye que; el uso de geomallas elaboradas de material reciclado mejora la capacidad estructural del pavimento con respecto al tramo sin refuerzo de la siguiente forma, para el tramo donde se colocó la malla uniaxial mejoro en un 1.14%, para la malla biaxial se obtuvo una mejora de 13.05% y para la malla multiaxial se verifico una mejora de hasta 16.26%
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional del Centro del Perú.Facultad de Ingeniería Civil
Grado o título: Ingeniero civil
Jurado: Pérez Canchanya, Job; Condori Quispe, Betty María; Ribbeck Hurtado, Rodolfo Ricardo
Fecha de registro: 18-ene-2022; 18-ene-2022



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