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Asencio, E., (2022). Estabilización química de afirmados en carreteras en altura, tramo Ichuña - Titire, Moquegua 2021 [Universidad César Vallejo]. https://hdl.handle.net/20.500.12692/91958
Asencio, E., Estabilización química de afirmados en carreteras en altura, tramo Ichuña - Titire, Moquegua 2021 []. PE: Universidad César Vallejo; 2022. https://hdl.handle.net/20.500.12692/91958
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Título: Estabilización química de afirmados en carreteras en altura, tramo Ichuña - Titire, Moquegua 2021
Autor(es): Asencio Mendoza, Edson Marquinho
Asesor(es): Olarte Pinares, Jorge Richard
Palabras clave: Carreteras - Diseño y construcción; Diseño de infraestructura vial; Pavimento - diseño y construcción
Campo OCDE: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Fecha de publicación: 2022
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: La presente investigación tuvo como objetivo mejorar las propiedades
físicas y mecánicas de los afirmados para garantizar la vida útil de los
pavimentos en carreteras en altura, para tal propósito se empleó una
investigación con enfoque cuantitativo, tipo aplicada, nivel descriptico -
explicativo y diseño experimental, teniendo como variable independiente a
cohesión, resistencia y combinación de estabilizadores, por otro lado la variable
dependiente es la vida útil del afirmado, la población en estudio es la carretera
tramo Ichuña – Titire, la muestra está situado en la progresiva Km 21+000 a Km
23+000 y el tipo de muestreo es no probabilístico; dentro de las técnicas en la
presente investigación se utilizaran las técnicas de experimentos y
observaciones; además se tomaran los instrumentos como son las fichas de
laboratorio donde se medirán los ensayos de Límite de consistencia, Contenido
de humedad, Granulometría, Proctor y Capacidad de Soporte (CBR).
Concluyendo que, con la aplicación de poliacrilamida aniónica mejora
significativamente la capacidad de soporte de la carretera en estudio tramo
Ichuña – Titire – Moquegua, obteniendo un CBR de 136.3% considerando al
100% de su máxima densidad seca. De esta forma con un 100% del CBR solo
es necesario una dosificación de poliacrilamida aniónica de 0.4%, y con una capa
de afirmado de espesor mínimo de 15cm.
Enlace al repositorio: https://hdl.handle.net/20.500.12692/91958
Nota: Lima Norte; Escuela de Ingeniería Civil; Diseño de Infraestructura Vial; Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.; Desarrollo económico, empleo y emprendimiento; Fin de la pobreza
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Minaya Rosario, Carlos Danilo; Arevalo Vidal, Samir Augusto; Olarte Pinares, Jorge Richard
Fecha de registro: 25-jul-2022; 25-jul-2022
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