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Título: Evaluación superficial del pavimento en la Av. Sebastián Lorente, Cercado de Lima, Lima, mediante el método de índice de condición de pavimento (PCI), en el año 2020
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2020
Institución: Universidad Tecnológica del Perú
Resumen: El presente trabajo de investigación, consiste en la evaluación superficial del pavimento de la avenida Sebastián Lorente, en la Urbanización barrios Altos, Distrito Cercado de Lima, Lima; mediante el método de índice de condición de pavimento (PCI), en el año 2020. Por lo que, la aplicación del procedimiento estándar Pavement Condition Index, nos permitirá determinar el grado de degradación o estado operacional del pavimento en esta avenida. La problemática que genero el desarrollo de esta investigación fue que tanto la vía en estudio y las vías colindantes no han tenido una evaluación previo a ser intervenidas en base a esta metodología, pese a la importancia de la vía. Además que en el último periodo se ha visto incrementada la demanda y sobrecarga en esta avenida. Por lo que, en los siguientes capítulos presentaremos un marco las generalidades de la zona en estudio, un marco teórico con las definiciones que se ven implicadas en el desarrollo de la investigación y con ella la metodología del PCI que formalmente y ampliamente es considerada un procedimiento estándar para la evaluación y calificación objetiva del pavimento, habiendo sido publicado por la norma ASTM D6433-03; y corroborada por el manual desarrollado por el ingeniero Ricardo Vásquez. Para la realizarlo se siguió una secuencia de trabajo siendo la siguiente: Primero, se hizo la recolección de datos del pavimento en la avenida de estudio, con la obtención de valores se establece el tipo y la severidad de cada una de las fallas que presente la unidad de estudio; Después, se procede a hallar el valor del PCI en cada una de las 27 unidades de Muestra que comprenden a lo largo de la vía de 1025 metros, obteniendo de esta manera el valor de PCI que equivale a 74, clasificándolo con una condición de operación de Muy Bueno.

This research work consists of the superficial evaluation of the pavement of Sebastian Lorente Avenue, in the Urbanization Barrios Altos, Cercado de Lima District, and Lima; by means of the pavement condition index (PCI) method, in the year 2020. Therefore, the application of the standard Pavement Condition Index procedure will allow us to determine the degree of degradation or operational status of the pavement on this avenue. The problem generated by the development of this research was that both the road under study and the adjacent roads have not had an evaluation prior to being operated on based on this methodology, despite the importance of the road. In addition, in the last period the demand and overload on this avenue has increased. Therefore, in the following chapters we will present a framework of the generalities of the area under study, a theoretical framework with the definitions that are involved in the development of the research and with it the PCI methodology that is formally and widely considered a procedure standard for the evaluation and objective qualification of the pavement, having been published by ASTM D6433-03; and corroborated by the manual developed by the engineer Ricardo Vasquez. To carry it out, a work sequence was followed, being the following: First, the data collection of the pavement was carried out on the avenue of study, with the obtaining of values establishing the type and severity of each of the faults that the study unit; Then, the value of the PCI is found in each of the 27 Sample units that comprise along the 1025-meter road, thus obtaining the PCI value that is equivalent to 74, classifying it with an operating condition Very Good.
Nota: Campus Lima Centro
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Tecnológica del Perú. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Bachiller en Ingeniería Civil
Fecha de registro: 27-nov-2020; 27-nov-2020



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