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Título: Efecto de la adición del PET en la resistencia CBR de la subrasante con fines de mejoramiento para pavimentación en la Prolongación Jr. Manuel del Águila Cdra. 05, Moyobamba – 2020
Asesor(es): Lavado Enríquez, Juana Maribel
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2020
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: La presente tesis titulada “Efecto de la adición del PET en la resistencia CBR de la subrasante con fines de mejoramiento para pavimentación en la Prolongación Jr. Manuel del Águila Cdra. 05, Moyobamba – 2020”, tiene como objetivo determinar el efecto de la adición del PET en la resistencia CBR de la subrasante con fines de mejoramiento para pavimentación en la Prolongación Jr. Manuel del Águila Cdra. 05. La metodología utilizada para el presente trabajo es tipo aplicada; el diseño de estudio es experimental, la muestra fue la cdra. 05 de la Prolongación Jr. Manuel del Águila, como muestreo se tuvo 3 calicatas y los instrumentos fueron las fichas normalizadas. Los resultados fueron; el contenido de humedad natural de la muestra patrón fue de 15.63%, el índice de plasticidad de 31.68, clasificado como una arcilla inorgánica de baja a media plasticidad (CL) y A-7-6 (12) de acuerdo al análisis granulométrico, por otro lado en el ensayo de proctor modificado se obtuvo que la humedad óptima es de 12% y su máxima densidad seca es de 1.643 gr/cm3. Con respecto al PET se obtuvo que textura lisa triturada y pasante por la malla de 1/2” (12.70mm) y retenido en la malla N° 200 (0.074 mm) en una dosificación óptima del 3% mejora la resistencia CBR del suelo natural de 3.45% a un CBR de 8.8% disminuyendo la expansión a 1.15 mm en comparación con el suelo natural de 1.63 mm. Con el CBR mejorado se realizó el diseño de pavimento con características propuestas mediante el método AASHTO 93; determinando 10 cm de espesor para la carpeta asfáltica, la base de 12 cm y la sub base de 17 cm. Por lo tanto, se concluye que el PET mejora la resistencia CBR del suelo de la subrasante; convirtiéndolo en un suelo apto para ser usado en el diseño de pavimentos.
Nota: Escuela de Ingeniería Civil; Diseño de Infraestructura Vial; Moyobamba
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Arévalo Lazo, Tania; Lavado Enríquez, Juana Maribel; Patazca Rojas, Pedro Ramón
Fecha de registro: 21-abr-2021; 21-abr-2021



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