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Título: Análisis de la estabilidad de taludes en estratificaciones de macizos rocosos
Campo OCDE: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2018
Institución: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
Resumen: El presente trabajo de investigación consiste en el análisis de la estabilidad de taludes en estratificaciones de macizos rocosos de roca Riodacita, considerando varios puntos a tratar para determinar los parámetros de cohesión y ángulo de fricción de la roca por medio de clasificación geomecánica de Bienawski para determinar el Rock Mass Rating (RMR), considerando el criterio de rotura de Hoek y Brown utilizando los parámetros m y s, y este criterio según Serrano y Olalla con otros parámetros adicionales de 􀈕 y �, valores que permiten determinar la curva de valores de tensiones normales y tensiones cortantes obtenida por medio del ensayo de compresión simple para la utilización del criterio de Hoek y Brown según Serrano y Olalla. Este método nos permite obtener los valores de los parámetros de cohesión y ángulo de fricción. La estabilidad de taludes se limita en cuanto a la determinación de los parámetros de cohesión y ángulo de fricción considerando que la roca posee un criterio de falla no lineal que nos muestra que a cada punto que se analiza en cuanto a los esfuerzos normales, estos valores son distintos y se pueden calcular por medio de la utilización de ecuaciones polinómicas que simulen una curva con una comparación con la curva obtenida por Serrano y Olalla. Así mismo, las ecuaciones polinómicas nos facilita en el cálculo de los parámetros de cohesión y ángulo de fricción para después determinar los factores de seguridad que nos determinaran si un talud se encuentra en estado de equilibrio o posee inestabilidad.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco. Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil
Grado o título: Ingeniero Civil
Fecha de registro: 19-dic-2019; 19-dic-2019



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