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Título: Diseño de un control carga frecuencia basado en sistemas flexibles de transmisión de C.A.
Asesor(es): Cueva Rios, Percy
Fecha de publicación: 2009
Institución: Universidad Nacional del Centro del Perú
Resumen: Uno de los grandes problemas que afronta el estudio de la ingeniería eléctrica es que la carga que maneja es totalmente aleatoria y puesto que la energía eléctrica debe consumirse en forma mediata, esto nos conlleva a diversos problemas los cuales con la tecnología actual de los sistemas flexibles de transmisión de corriente alterna (FACT´S) están siendo superados, los sistemas flexibles de transmisión de corriente alterna son configuraciones circuitales realizados con dispositivos electrónicos de potencia, los cuales mejoran el rendimiento de las líneas de transmisión (flexibilizan), debido a su gran capacidad de corriente, manejo de altas frecuencias y estar sometidos a altas tensiones. Los problemas más comunes que pueden ser solucionados por los sistemas flexibles de transmisión de corriente alterna son la compensación de armónicos de tensión y/o corriente, mejoramiento del factor de potencia inyectando potencia reactiva al sistema, y puede mejorar el desbalance de tensión. La presente tesis la he dividido en tres capítulos: CAPITULO 1 : Planteamiento y conceptos importantes CAPITULO 2 : Control de frecuencia y tensión en la operación de sistemas de potencia CAPITULO 3 : Modelamiento No quisiera cerrar este resumen a manera de introducción sin antes dejar de mencionar a mi Asesor Msc. Ing. Percy H. Cueva Rios; quien se dignó en dirigir y corregir errores de la presente tesis. Además quiero agradecer de una manera muy especial a la plana Docente de la Facultad de Ingeniería eléctrica y Electrónica de la UNCP, quienes me dieron una formación sólida.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Institución que otorga el grado o título: Universidad Nacional del Centro del Perú.Facultad de Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Grado o título: Ingeniero Electricista
Fecha de registro: 21-ene-2018; 21-ene-2018



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