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Salazar Perales, Álvaro Fernando
Acebedo Chávez, Aner Jaime
Góngora Velásquez, Heisser Jorge
Acebedo Chávez, Aner Jaime
2024-11-26T22:00:33Z
2024-11-26T22:00:33Z
2024
https://hdl.handle.net/20.500.12759/49811
Esta investigación tiene por objetivo general determinar como el diseño hidráulico de gaviones reduce el riesgo de inundaciones fluviales producidas por el Río Huallaga en la ciudad de Ambo - Huánuco, para el periodo 2024. Donde se tuvieron las siguientes conclusiones, en caso del estudio topográfico de las zonas más desfavorables ante un desborde del mismo río Huallaga, en el tramo que abarca desde la progresiva 0+750 hasta la 1+50 km, se observa que los niveles del terreno superan la superficie. Donde su procesamiento topográfico se realizó en CIVIL 3D y ArcGIS. El estudio de mecánica de suelos, se caracteriza por tener diámetro característico medio (D50) de 30.21mm, además que el mayor porcentaje de retenido se da en los tipos de suelo grueso, dando consigo que genere velocidades erosivas y problemas a las estructuras laterales. Además, que el estudio de avenidas máximas se obtuvo mediante la herramienta HEC-HMS con el fin de calcular el caudal máximo en una cuenca. Inicialmente, la simulación arrojó un caudal estimado de 749.80 metros cúbicos por segundo (m3/s) para un tiempo de retorno de 100 años. Y con ello se llegó a modelar las situaciones actuales, indicando tirante máximo obtenido en un escenario de retorno de 50 años fue de 6.77 metros, mientras que en un escenario de retorno de 100 años alcanzó los 7.18 metros. Para el escenario de retorno de 200 años, se registró un tirante máximo de 7.55 metros. Y finalmente en caso de la comparación, podemos decir que ambas estructuras cumplen su función de no hacer pasar el flujo de agua a las planicies, aunque el muro de contención tiene mayor altura, tiende a no soportar velocidades erosivas; en caso del gavión si está diseñado para ríos con ese tipo de velocidades." (es_PE)
The general objective of this research is to determine how the hydraulic design of gabions to reduce the risk of fluvial floods produced by the Huallaga River in the city of Ambo - Huánuco, for the period 2024. The following conclusions were reached in the case of the topographic study of the most unfavorable areas in the event of the Huallaga River overflowing its banks, in the section from progressive 0+750 to 1+50 km, it is observed that the ground levels exceed the surface. The topographic processing was carried out in CIVIL 3D and ArcGIS. The soil mechanics study is characterized by an average characteristic diameter (D50) of 30.21 mm, and the highest percentage of retained soil is found in the coarse soil types, which generates erosive velocities and problems for lateral structures. In addition, the study of maximum floods was obtained using the HEC-HMS tool in order to calculate the maximum flow in a basin. Initially, the simulation yielded an estimated flow of 749.80 cubic meters per second (m3/s) for a return time of 100 years. This was used to model the current situations, indicating that the maximum discharge obtained in a 50-year return scenario was 6.77 meters, while in a 100-year return scenario it reached 7.18 meters. For the 200-year return scenario, a maximum flow of 7.55 meters was recorded. And finally in case of comparison, we can say that both structures fulfill their function of not making the water flow to the plains, although the retaining wall has greater height, it tends not to support erosive velocities; in the case of the gabion, it is designed for rivers with that type of velocities (es_PE)
Tesis (es_PE)
application/pdf (es_PE)
spa (es_PE)
Universidad Privada Antenor Orrego (es_PE)
T_CIVIL_2625
info:eu-repo/semantics/closedAccess (es_PE)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ (es_PE)
Gavion (es_PE)
Muro de Contención (es_PE)
Diseño hidráulico de gaviones para la reducción del riesgo de inundaciones fluviales en la ciudad de Ambo – Huánuco (es_PE)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_PE)
Universidad Privada Antenor Orrego. Facultad de Ingenieria (es_PE)
Ingenieria Civil (es_PE)
Ingeniero Civil (es_PE)
PE (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 (es_PE)
https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional (es_PE)
42747486
https://orcid.org/0000-0001-8871-2368 (es_PE)
71825270
46535058
732016 (es_PE)
Narváez Aranda, Ricardo Andrés
Cabanillas Quiroz, Guillermo Juan
Merino Martínez, Marcelo Edmundo
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis (es_PE)
Privada asociativa



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