Comparación técnico-Económica de las alternativas de pavimentación flexible y rígida por medio de un análisis del ciclo de vida de las carreteras en la Región Huánuco

Abstract

La presente investigación que lleva como título “COMPARACIÓN TÉCNICO-ECONÓMICA DE LAS ALTERNATIVAS DE PAVIMENTACIÓN FLEXIBLE Y RÍGIDA POR MEDIO DE UN ANÁLISIS DEL CICLO DE VIDA DE LAS CARRETERAS EN LA REGIÓN HUÁNUCO” tiene por objetivo principal comparar las alternativas de pavimentación flexible y rígida para determinar cual resulta favorable durante el ciclo de vida para diversos niveles de tráfico y soportes del suelo de fundación, utilizando la metodología AASHTO 93. Para ello, la metodología empleada por un lado es cuantitativa, por lo que se desarrollarán modelos técnicos y económicos equivalentes para ambas versiones de pavimentos las cuales serán comparadas. Por otro lado, la parte técnica, involucra el estudio de pavimentos equivalentes en sus versiones de flexible y rígido que se desarrollarán mediante una matriz que considere diseños equivalentes a partir de dos parámetros: tránsito y suelo. En el desarrollo de la presente investigación se establecieron las características técnicas de ambas alternativas de pavimentación tanto en diseño como procedimiento constructivo, posteriormente se realizaron los diseños de pavimentos equivalentes en ambas alternativas, exigidos a las mismas condiciones de tránsito y suelo, para luego comparar los costos en el ciclo de vida y conocer la eficacia y competitividad de cada una de las alternativas de pavimentación para determinadas condiciones.