Chayacani, Y., (2015). Barriers to Successful Bus Rapid Transit Implementation: Developed vs Developing Cities [Tesis, University of Queensland]. http://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/693924https://espace.library.uq.edu.au/view/UQ:478270
Chayacani, Y., Barriers to Successful Bus Rapid Transit Implementation: Developed vs Developing Cities [Tesis]. AU: University of Queensland; 2015. http://renati.sunedu.gob.pe/handle/sunedu/693924https://espace.library.uq.edu.au/view/UQ:478270
@mastersthesis{renati/969, title = "Barriers to Successful Bus Rapid Transit Implementation: Developed vs Developing Cities", author = "Chayacani Mallqui, Yngrid Yamili", publisher = "University of Queensland", year = "2015" }
Abstract: Si bien el perfil de Bus Rapid Transit (BRT) ha crecido debido a muchos casos exitosos, aún persisten barreras para su planificación e implementación. Este artículo comparó dos esfuerzos contrastantes para implementar sistemas BRT en ciudades con circunstancias muy diferentes: Brisbane, Australia y Lima, Perú. Se descubrió que las barreras para la creación de sistemas de BRT en toda la ciudad en Lima y Brisbane no son las mismas, dadas las diferencias contextuales, diferente tamaño y diferente nivel de desarrollo. Sin embargo, existe la posibilidad para estas dos ciudades, así como otras que están considerando el BRT, aprendan de los errores de los demás. Los hallazgos se aplican a varias ciudades en contextos geopolíticos y económicos similares.
