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Davila, C., (2018). Ciclovías: una propuesta frente a la reducción de gases de efecto invernadero de la emisión de fuentes móviles en la ciudad de Iquitos 2016 [Universidad Nacional de la Amazonía Peruana]. https://hdl.handle.net/20.500.12737/7993
Davila, C., Ciclovías: una propuesta frente a la reducción de gases de efecto invernadero de la emisión de fuentes móviles en la ciudad de Iquitos 2016 []. PE: Universidad Nacional de la Amazonía Peruana; 2018. https://hdl.handle.net/20.500.12737/7993
@misc{renati/969272,
title = "Ciclovías: una propuesta frente a la reducción de gases de efecto invernadero de la emisión de fuentes móviles en la ciudad de Iquitos 2016",
author = "Davila Rodriguez, Cinthya Alessandra",
publisher = "Universidad Nacional de la Amazonía Peruana",
year = "2018"
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Resolví la interrogante ¿Cómo contribuir a la reducción de gases de efecto invernadero de la emisión de fuentes móviles en la ciudad de Iquitos?. OBJETIVO: Proponer la ordenanza Municipal que regule la creación de la ciclovia. En enfoque cuali-cuantitativo, con diseño de investigación descriptivo, con universo de investigación de 467,817 habitantes de la ciudad de Iquitos, la muestra fue de 96 ciudadanos entre los 18 y 55 años en base al muestreo estratificado con la técnica de encuesta. CONCLUSIONES: Se sustenta en los principios normativos ambientales: a) Precaución. b) Prevención. c) Solidaridad. Consecuencias negativas causado por la ausencia de la ordenanza Municipal que regule la creación de la ciclovía, impactan directamente en la calidad del ambiente, la salud de la población, afectando los derechos fundamentales de la persona y la normatividad ambiental. Impacto positivo en la población de la propuesta: _ Concienciación efectiva sobre el ambiente. - Inicio de sistema de transporte sustentable para la lucha contra la contaminación. Percepción de los ciudadanos sobre la situación ambiental en Iquitos: (81, 3%) Persiben un deterioro en la calidad del aire. (49,0%) Persibe que el humo de los vehículos motorizados son los mayores contaminantes. (41,7%) Alternativa de ir en bicicleta. (64,5%) Tiene la necesidad de implementar un plan de tránsito ciclo vial que provenga la contaminación de Iquitos.
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