Influencia de las políticas públicas en la explotación de canteras de arena de la carretera Iquitos - Nauta, Loreto - Perú, periodo 2014

Abstract

El objetivo general es determinar el nivel de influencia de las políticas públicas en la explotación de canteras de arena de la carretera Iquitos – Nauta, Loreto – Perú. La metodología de la investigación fue de tipo no experimental o básica, nivel descriptivo, diseño descriptivo correlacional, la población estuvo constituida por el conjunto de canteras de arena, ubicadas en la carretera Iquitos – Nauta, la muestra fue el total de población, es decir, 15 canteras de arena, la técnica fue la encuesta y el instrumento fue el cuestionario de encuesta, el procesamiento de la información se realizó con el programa estadístico SPSS versión 20 en español, se trabajó una base de datos y para la interpretación y análisis se organizó la información en tablas y figuras. Los resultados fueron: de las políticas públicas para la explotación de canteras de arena de la carretera Iquitos – Nauta, Loreto – Perú, periodo 2014; en la dimensión social, el 60% (9) de los casos la valoración promedio está de 31 al 65 puntos; en la dimensión ambiental, el 66,7% de los casos la valoración promedio está de 31 a 65 puntos, En total las Políticas Públicas, el 66,7% de los casos la valoración promedio está de 31 a 65 puntos. Se ubicaron 15 canteras de arena el 53,3% contestaron que explotan arena blanca. Se estableció la escala de valoración para medir el nivel de influencia, el resultado fue el 53.3% (8) indican que las Políticas Públicas, están en media (entre 31 a 65 puntos) y la explotación de canteras de arena esta en alta (entre 66 a 100 puntos). Con la aplicación de la prueba Chi - Cuadrado, se encontró que Xc2 = 1.25 < que Xt2 (0.05; 1 gl) = 3.84; p = 0.264 (p > 0.05), determinándose que: “No existe una influencia significativa de las políticas públicas en la explotación de canteras de arena en la carretera Iquitos – Nauta, Loreto – Perú, periodo 2014.

The main objective of this study is to determine the public policy level of influence on the sand quarries exploitation along the Iquitos - Nauta road, Loreto - Peru. It was experimental research, descriptive correlational design, with a population of 15 sand quarries located along the Iquitos - Nauta road, and a censal sample. Survey was the technique and questionnaire the instrument used. We elaborated a database and organized the information in tables and graphics for interpretation and analysis using SPSS versión 20 in Spanish. The results were: Public Policy to the sand quarries exploitation along the Iquitos – Nauta road, Loreto - Peru, period 2014; the social dimension, 60% (9 cases) average value is from 31 to 65 points; in the environmental dimension, 66.7% of cases average value is from 31 to 65 points. Public Policy in general, 66.7% of cases, average value is from 31 to 65 points. Among 15 sand quarries, 53.3% said they exploit white sand. The rating scale to measure the influence level gave us this result: 53.3% (8) indicate that public policy is in medium (from 31 to 65 points) and sand quarries exploitation is in height (from 66 to 100 points). Applying Chi- Square test, we found that XC2 = 1.25 < that Xt2 (0.05, 1 gl) = 3.84; p = 0.264 (p> 0.05). In conclusion: "There is not significant influence of Public Policy on sand quarries exploitation along the Iquitos - Nauta road, Loreto - Peru, period 2014.