Evaluación de las propiedades físico-mecánicas y costo de producción de las mezclas asfálticas modificados con polímeros EVA y SBR en la ciudad del Cusco

Abstract

La presente tesis tiene por finalidad, realizar la evaluación de las propiedades físico – mecánicas del asfalto modificado con polímeros Etileno Vinil Acetato (EVA) y Caucho Estireno – Butadieno (SBR), así también como un análisis comparativo entre una mezcla asfáltica convencional o patrón con asfalto BETUTEC IB PG 70 - 28, ya que en función de las propiedades físico – mecánicas de esta mezcla asfáltica se puede realizar un mejor análisis comparativo de los resultados obtenidos. Para la elaboración de estas tres tipos de mezclas asfálticas se utilizó la misma gradación y los mismos agregados pétreos, el agregado grueso proviene de la cantera Huambutio, para el agregado fino se utilizó material de la cantera de Cunyaq. El trabajo de investigación busca evaluar la variación de las propiedades fisicomecanicas y costo de producción de las mezclas asfálticas modificadas con polímeros

EVA y SBR, a través de la sustitución en peso de porcentajes de agregado por los

polímeros, en el cual se busca obtener un porcentaje de sustitución que brinde

mejores propiedades físico – mecánicas de la mezcla asfáltica BETUTEC IB PG 70 -

28, a este porcentaje de sustitución que brinde mejores resultados a las propiedades

físico – mecánicas, se denominó, Porcentaje Optimo de Polímero. Se fabricaron especímenes de mezcla asfáltica, los mismos que están compuestos por dos porcentajes de asfalto (4%, 5%, 6%) y porcentaje de polímeros del (1%, 3%, 5%, 8%), estos especímenes fueron sometidos a ensayos de laboratorio para determinar sus propiedades físicas – mecánicas. En función a estos resultados y la normativa del manual de carreteras “Especificaciones Técnicas Generales para Construcción EG – 2013” y el “Manual de Ensayos de Materiales 2016” del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

The purpose of this thesis is to carry out the evaluation of the physical-mechanical properties of asphalt modified with Ethylene Vinyl Acetate (EVA) and StyreneButadiene Rubber (SBR) polymers, as well as a comparative analysis between a

conventional asphalt mixture or pattern with asphalt BETUTEC IB PG 70 - 28, since

depending on the physical-mechanical properties of this asphalt mixture, a better

comparative analysis of the results obtained can be carried out. For the elaboration of these three types of asphalt mixtures, the same gradation and the same stone aggregates were used, the coarse aggregate comes from the Huambutio quarry, for the fine aggregate material from the Cunyaq quarry was used. The research work seeks to evaluate the variation of the physical-mechanical properties and production cost of modified asphalt mixtures with EVA and SBR polymers, through the substitution in weight of aggregate percentages for the polymers, in which it is sought to obtain a percentage of substitution that provides better physical-mechanical properties of the traditional asphalt mixture, this percentage of substitution that provides better results to the physical-mechanical properties, was called Optimum Polymer Percentage. Asphalt mixture specimens were manufactured, the same ones that are composed of two percentages of asphalt (4%, 5%, 6%) and a percentage of polymers (1%, 3%, 5%, 8%), these specimens were subjected to laboratory tests to determine their physicalmechanical properties. Based on these results and the regulations of the road manual "General Technical Specifications for Construction EG - 2013" and the "Manual of Materials Tests 2016" of the Ministry of Transport and Communications.