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Title: Efecto de la sobreaceleracion del vehiculo secundario en el valor de la distancia de adelanto en la carretera central Huancayo 2018
OCDE field: http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Issue Date: 2018
Institution: Universidad Alas Peruanas
Abstract: La maniobra de adelantamiento permite a los vehículos rápidos rebasar a los más lentos, de modo que se evitan interferencias y se mejora la calidad de circulación. Sin embrago al adelantar es necesario invadir el carril opuesto, las que tienen importantes consecuencias en la seguridad vial y en la funcionalidad de la vía. El adelantamiento solo está permitido en determinadas zonas, donde de acuerdo a criterios de diseño y señalización, se dispone de suficiente distancia de visibilidad de adelantamiento. Esta distancia se define, de forma teórica, como la distancia de visibilidad necesaria para adelantar un vehículo cuando se está acercando otro en sentido contrario. Esta tesis realizo estudios experimentales, grabando maniobra de adelantamiento en diversos tramos de la carretera central, utilizando drones y cámaras estáticas
Discipline: Ingeniería Civil
Grade or title grantor: Universidad Alas Peruanas. Facultad de Ingenieria y Arquitectura
Grade or title: Ingeniero Civil
Register date: 20-Apr-2022



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