Título: Aplicación del diseño de malla de perforación y voladura en taladros largos, para mejorar la fragmentación, Unidad Minera San Cristóbal
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
Fecha de publicación: 2024
Institución: Universidad Continental
Resumen: En la unidad minera San Cristóbal se tiene deficiencias en la perforación y
voladura del tajeo 66, esto se debe a las fallas en la fragmentación mayor sobre
dilución en la caja piso como también en la caja techo de la labor, llevando así al
incumplimiento de las metas programadas por la Volcan Compañía Minera
S. A. A. El problema principal de estas deficiencias es la mala elección de
explosivo para el tipo de roca presente en el tajeo 66; por lo que se propone
cambiar el tipo de explosivo a fin de mejorar los trabajos de perforación, voladura
y extracción del mineral roto.
Se tiene dos tipos de roca en la caja piso y en veta: una mala B con RMR de
30 a 40, esto indica que se cuenta con un terreno de pobre a muy pobre (P/MP)
y muy fractura a medianamente fracturado (MF/IF); por otro lado, se tiene en la
caja techo un tipo de roca mala A, con RMR de 35 a 45, esto es ventajoso para
la aplicación del método de mina bench and fill, ya que como apoyo se correrá
en caja techo y se llevara el control en la caja piso sin desviaciones de la veta
mineral para evitar dilución.
Se desarrollaron dos tipos de carguío: el primer diseño de carguío de
explosivos para los taladros ubicados en el techo que tiene un factor de carga
lineal de 2.12 kg/m y el segundo diseño de carguío de explosivos para los
taladros ubicados en la caja piso que cuenta con una carga desacoplada de
explosivos en cada taladro. Se cuenta un factor de carga lineal de 1.86 kg/m. La
curva granulometría obtenida del P80 del mineral volado pasa por una malla de
1.66 pulgadas igual a 4.21 centímetros, la dilución del mineral roto es del 10 % y
la sobre dilución del mineral roto es del 1 %, respectivamente
La evaluación del factor de seguridad es de 1.02, es factible para una altura
de banco de 10 metros y con el control de carguío en la caja piso ayudará a
mejorar la estabilidad del tajeo. La deformación que experimenta el tajeo en toda
su altura de 60 metros, según diseño, es de 4,7 centímetros, lo que refleja una
mayor deformación en la parte central del tajeo.
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El costo total de perforación es de 16 708 $/guardia, el costo total de voladura
es de 3 963 $/guardia y el costo total de extracción es de 4 101 $/guardia, siendo
un costo total de perforación voladura y extracción de 22 93 S$/t.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería de Minas
Institución que otorga el grado o título: Universidad Continental. Facultad de Ingeniería.
Grado o título: Ingeniero de Minas
Jurado: Carrasco Soto, Rafael; Canchucaja Gutarra, Oscar Jesus; Gutierrez Dañobeitia, Faustino Anibal
Fecha de registro: 12-mar-2024