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Título: Análisis comparativo del desempeño de morteros asfalticos recortados y emulsión asfáltica como sellantes de juntas de pavimentos rígidos Huancayo 2023
Asesor(es): García Corzo, Augusto Elías
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Fecha de publicación: 2024
Institución: Universidad Continental
Resumen: Las mezclas bituminosas elaboradas a temperatura ambiente, a partir de un asfalto recortado con disímiles compuestos, pueden llegar a presentar un comportamiento físico adverso, lo que genera un efecto directo sobre su durabilidad en las juntas de pavimentos rígidos. Por lo que, en la presente investigación, se plantea por objetivo principal el determinar un análisis comparativo del desempeño de morteros asfálticos recortados y emulsión asfáltica como sellantes de juntas de pavimentos rígidos. El desarrollo sobre el análisis comparativo entre la emulsión asfáltica y los asfaltos recortados RC-250 y MC-30 se basan en establecer su comportamiento característico a la viscosidad rotacional ante un diferencial de temperatura, la adherencia por placa Vialit y finalmente su resistencia al corte ante una variación en el contenido de ligante propio de cada una de las mezclas diseñadas. Tratando de encontrar un diferencial entre cada uno de los compuestos que recorta el ligante asfáltico en sus propiedades características a través de la mezcla con el agregado fino que consigue conformar el mortero asfáltico. Bajo el estricto cumplimiento de los objetivos planteados, para establecer el mortero asfáltico que permita brindar una mayor protección en las juntas del pavimento rígido. Se llega a la conclusión de que los asfaltos recortados tipo RC-250 y MC-30 presentan hasta 5.0% en promedio mayor adherencia que la emulsión asfáltica tipo CSS-1h. Aunque la emulsión asfáltica consiguió presentar una mayor resistencia al corte por cizallamiento hasta 25.0% superior a los morteros asfálticos recortados tipo RC-250 y MC-30. Finalmente se encontró también una mayor viscosidad rotacional característica de la emulsión asfáltica tipo CSS-1h, por lo que se determina una diferencia a favor de los morteros asfálticos elaborados con este tipo de material.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad Continental. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Castillo Velarde, Roberto Carlos; Huaroto Casquillas, Enrique Eduardo; Porras Olarte, Rando
Fecha de registro: 10-oct-2024



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