Evaluaci?n del desempe?o s?smico de un edificio de 14 pisos con el m?todo Pushover en el distrito de Miraflores

Abstract

En la presente tesis se realiz? un An?lisis Est?tico no lineal (Pushover), para poder determinar la curva de capacidad o curva Pushover de un edificio de 14 pisos en el distrito de Miraflores. As? mismo, se evalu? el desempe?o estructural para diferentes niveles de sismo (frecuente, ocasional, raro y muy raro). En primer lugar, se procedi? a modelar la edificaci?n con el programa computacional ETABS versi?n v20.0.0, para dicho fin se hizo uso de la Norma Sismorresistente E.030, Norma de Cargas E.020, Norma de Concreto Armado E.060. En segundo lugar, mediante un an?lisis s?smico lineal se procedi? a identificar la regularidad de la edificaci?n y a calcular las derivas m?ximas seg?n la Norma E. 030 dando como resultado una edificaci?n regular y derivas m?ximas de 0.005 y 0.003 para los ejes X e Y respectivamente. De esta forma se pudo comprobar que las derivas alcanzadas por la edificaci?n cumplieron con lo establecido en la norma E. 030 por no exceder la deriva m?xima de 0.007 para edificaciones de concreto armado. En tercer lugar, mediante un an?lisis s?smico no lineal est?tico se procedi? a calcular la curva de capacidad para ambos ejes de estudio (X e Y) y mediante esta curva se determin? los puntos de desempe?o a trav?s de los m?todos establecidos por los est?ndares internacionales FEMA 440 (M?todo de Espectro de Capacidad) y ASCE 41-13 (M?todo de Coeficientes). Los niveles de desempe?o alcanzados por la edificaci?n fueron establecidos siguiendo los criterios del Comit? Visi?n 2000 de acuerdo a los niveles de demanda s?smica. Finalmente, los puntos de desempe?o alcanzados para los diferentes niveles de sismos (frecuente, ocasional, raro y muy raro) mediante el m?todo de Espectro de Capacidad dio como resultados desplazamientos de 0.0733, 0.1136, 0.2338, 0.3303 m para la direcci?n X y 0.0447, 0.0690, 0.1291, 00.1852 m para la direcci?n Y. Mientras que mediante el M?todo de coeficientes se obtuvo desplazamientos de 0.0734, 0.1182, 0.2210, 0.2839 m para la direcci?n X y 0.0447, 0.0728, 0.1487, 0.1971 m para la direcci?n Y.