Geometr?a de la v?a para proponer est?ndares en caminos de bajo volumen de tr?nsito

Abstract

El objetivo fue establecer la geometr?a de la v?a del plan vial provincial participativo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones de la regi?n Lima, proponiendo est?ndares en caminos de bajo volumen de tr?nsito, haciendo uso de manuales internacionales. El enfoque fue de tipo descriptivo y aplicativo, debido a que se utiliz? informaci?n de planes viales provinciales participativos, manuales o normas nacionales e internacionales y se propuso est?ndares m?s acordes a los caminos de bajo volumen de tr?nsito resaltando el ancho de calzada, IMD, tipo de superficie de rodadura y estado de condici?n, adem?s se consider? la estandarizaci?n de dise?o geom?trico establecido por el DG-2018. El dise?o metodol?gico fue no experimental, se recolect? y analiz? datos existentes proporcionados por el MTC. Se obtuvo como resultado la propuesta: IMD de 0 ? 50 veh/d?a para una secci?n transversal de 4.50 m con una superficie de rodadura sin afirmar, IMD de 50 ? 100 veh/d?a para una secci?n transversal de 5.50 m con una superficie de rodadura afirmada y un IMD de 100 ? 200 veh/d?a para una secci?n transversal de 7.20 m de 2 carriles con una superficie de rodadura afirmada estabilizada con finos ligantes