Look-up in Google Scholar
Full metadata record
Huam?n Guerrero, N?stor Wilfredo
Balbin Castro, Maria Luisa
Enriquez Lavado, Richard Fabrizio
2021-05-17T04:40:53Z
2021-05-17T04:40:53Z
2020
https://hdl.handle.net/20.500.14138/3672
https://hdl.handle.net/20.500.14138/3672
La investigaci?n fue realizada con la finalidad de dar a conocer las mejoras en el comportamiento mec?nico y desempe?o de la mezcla asf?ltica mediante la adici?n de pol?meros a las mezclas asf?lticas, a fin de promover esta tecnolog?a que ya tiene a?os de aplicaci?n internacionalmente dando soluci?n a la problem?tica que hoy en d?a tienen las carreteras de Per?, especialmente en lugares donde las v?as est?n bajo altas temperaturas. Obtenidas las fuentes bibliogr?ficas, se procedi? a identificar las principales fallas que sufren hoy en d?a las carreteras debido a lo mencionado anteriormente, posteriormente se compararon los ensayos efectuados a mezclas asf?lticas convencionales y mezclas asf?lticas modificadas con los pol?meros SBS, SBR y EVA donde se evalu? el comportamiento mec?nico y/o el desempe?o de ambas mezclas. Los resultados obtenidos muestran mejoras significativas en el comportamiento mec?nico y el desempe?o de las mezclas asf?lticas modificadas con los pol?meros SBS (mayor incidencia) y SBR, adem?s en el aspecto econ?mico resultaron rentables a largo plazo debido a que no requerir?n mantenimientos prematuros. Sin embargo, el uso del pol?mero EVA no result? adecuado para la modificaci?n ya que su comportamiento mec?nico tiene un riesgo de fragilidad. (es_ES)
Submitted by Hidalgo Alvarez Jofre (jhidalgoa@urp.edu.pe) on 2021-05-17T04:40:53Z No. of bitstreams: 1 CIV-T030_71209873_T BALBIN CASTRO MARIA LUISA.pdf: 4022153 bytes, checksum: a58c9176738c41ab2656c510705463a3 (MD5) (es_ES)
Made available in DSpace on 2021-05-17T04:40:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 CIV-T030_71209873_T BALBIN CASTRO MARIA LUISA.pdf: 4022153 bytes, checksum: a58c9176738c41ab2656c510705463a3 (MD5) Previous issue date: 2020 (es_ES)
Tesis (es_ES)
application/pdf
application/pdf
spa
spa
Universidad Ricardo Palma - URP (es_ES)
info:eu-repo/semantics/openAccess
info:eu-repo/semantics/openAccess
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Repositorio Institucional - URP (es_ES)
Mezcla asf?ltica modificada con pol?meros (es_ES)
comportamiento mec?nico (es_ES)
desempe?o (es_ES)
Influencia de la mezcla asf?ltica modificada con pol?meros en zonas c?lidas de Per? (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universidad Ricardo Palma. Facultad de Ingenier?a. Escuela Profesional de Ingenier?a Civil (es_ES)
Ingenier?a Civil (es_ES)
T?tulo Profesional (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Ingenier?a Civil (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
732016
https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
Privada asociativa
info:eu-repo/semantics/publishedVersion



This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons