Mejoramiento de defensa ribereña del KM. 41+703 al 45+800 del río Chicama Sector Voladero-Distrito de Chicama-Provincia de Ascope-Región La Libertad

Abstract

El presente estudio de tesis surge con la finalidad de proteger las áreas de cultivo emplazadas en la margen izquierda del rio Chicama, así como la infraestructura vial, carretera Chicama – Sausal y evitar inundaciones de centros poblados cercanos, frente a las descargas ordinarias y extraordinarias del río Chicama. Tanto las áreas de cultivo como la infraestructura vial carretera Chicama – Sausal que se extiende paralela al cauce del rio Chicama, se encuentran expuestas a inundaciones y efectos erosivos a causa de los desbordes del rio Chicama debido al incremento de su caudal durante épocas de fuertes avenidas, con lo cual se ocasionarían cuantiosa perdidas económicas en los campos agrícolas y la infraestructura colapsaría interrumpiéndose el tráfico vehicular y aislamiento de la población provocando cuantiosas pérdidas materiales, económicas y riesgo de pérdidas de vidas humanas. En ese sentido se propone como alternativa de solución el mejoramiento de las defensas ribereñas existente en el sector voladero del rio Chicama, progresivas 41+703 km al 45+800 km. que según se evaluó en las visitas de campo se encuentran en mal estado para su funcionamiento. Para ello se ha previsto desarrollar estudios básicos de ingeniería utilizando las metodologías más adecuadas existentes para los diseños, aplicando software de modelos hidráulicos como el Hidroesta o simulaciones hidráulicas como el Hec-Ras y otros. Utilizando el programa Hidroesta se calculó el caudal de diseño de 1,301.3747m3/s, para un periodo de retorno de 150 años. Se propone un dique enrocado con una altura de 2.50 m, profundidad de uña de 1.80 m, ancho de corona de 5.00 m, talud del enrocado 1:1 .

ABSTRACT The present thesis study arises with the purpose of protecting the cultivated areas located on the left bank of the Chicama river, as well as the road infrastructure, Chicama - Sausal highway and to avoid floods of nearby population centers, compared to the ordinary and extraordinary discharges of the Chicama river. Both the cultivation areas and the road infrastructure Chicama - Sausal that extends parallel to the bed of the Chicama river, are exposed to floods and erosive effects because of the overflows of the Chicama River due to the increase of its flow during times of strong avenues , which would result in significant economic losses in agricultural fields and infrastructure would collapse interrupting vehicular traffic and isolation of the population causing substantial material and economic losses and risk of loss of human life. In this sense, it is proposed as an alternative solution the improvement of the riparian defenses existing in the fly sector of the Chicama River, progressive 41 + 703 km at 45 + 800 km. which, as assessed in the field visits, are in poor condition for its operation. To this end, it is planned to develop basic engineering studies using the most appropriate methodologies available for the designs, applying software from hydraulic models such as the Hidroesta or hydraulic simulations such as the Hec-Ras and others. Using the Hidroesta program, the design flow of 1,301.3747m3 / s was calculated for a return period of 150 years. A rocky dike with a height of 2.50 m, nail depth of 1.80 m, crown width of 5.00 m, slope of castling 1: 1 is proposed.