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Title: Optimización de la flota de volquetes en el acarreo, para incrementar la produccion en la mina los andes peru gold - huamachuco
Issue Date: Sep-2018
Institution: Universidad Nacional de Trujillo
Abstract: En la Mina Los Andes Peru Gold se reportaban los costos de carguío y acarreo en 0.72 $/TM, por lo que se requiere hacer una optimización de la flota de volquetes para obtener una reducción de los costos de las operaciones mineras mencionadas anteriormente, con el fin de realizar una mejora en el proceso productivo. Para el estudio del proyecto y desarrollo de la presente tesis se recurrió a una fuente bibliográfica diversa, de la cual se extrajo información vital para poder encontrar una solución a la problemática que se viene suscitando en la operación como son los altos costos de transporte y acarreo, producto de la demoras operativas y tiempos muertos debido a un mal dimensionamiento de la flota de volquetes. El presente trabajo de investigación busca una simulación previa para poder contrastar con la realidad de la operación a fin de evaluar la alternativa viable, logrando optimizar el proceso y por ende reducir los costos. Para los cuales tomaron datos de campo como el estudio de tiempos y demoras operativas en el proceso de trasporte y acarreo de mineral y desmonte La información obtenida en campo fue usada p ara det ermina r e l t i empo t otal del t raspor t e y c ar guío de miner a l y desm onte la cual mediante análisis y ajustes se logró determinar diversos modelos y cálculos para el dimensionamiento de la flota de camiones. De los resultados obtenidos se logró determinar un modelo el cual se aplicó a la realidad de la mina logrando una reducción significativa de los costos a 0.57 $/TM.
Note: At the Los Andes Peru Gold mine, the cost of loading and hauling was reported at $ 0.72 / MT, so it is necessary to optimize the dump truck fleet to obtain a reduction in the costs of the mining operations mentioned above, with the In order to make an improvement in the production process. For the study of the project and development of the present thesis, a diverse bibliographic source was used, from which vital information was extracted in order to find a solution to the problems that have arisen in the operation, such as the high transportation and haulage costs. , product of operational delays and downtime due to a bad sizing of the dump fleet. The present research work seeks a previous simulation to be able to contrast with the reality of the operation in order to evaluate the viable alternative, managing to optimize the process and therefore reduce the costs. To this end, they took field data such as the study of time and operational delays in the process of transporting and hauling ore and dismantling The information obtained in the field was used to determine the total time of transport and ore loading and clearing, which through analysis and adjustments was able to determine various models and calculations for the sizing of the truck fleet. From the results obtained, it was possible to determine a model which was applied to the reality of the mine, achieving a significant reduction in costs at 0.57 $ / MT.
Discipline: Ingeniería
Grade or title grantor: Universidad Nacional de Trujillo.Facultad de Ingenieria
Grade or title: Ingeniero de Minas
Register date: 21-Dec-2018



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