Título: Plan de mantenimiento preventivo para incrementar la disponibilidad de la flota vehicular bajo la técnica de TPM en la Empresa Grupo logístico Barrial S.A.C
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
Fecha de publicación: 2020
Institución: Universidad César Vallejo
Resumen: La presente indagación que es titulada como “Mantenimiento preventivo para
mejorar la disponibilidad de la flota de camiones de la empresa Grupo Logístico
Barrial S.A.C.” Posee el principal y general problema situado ¿Cómo el
Mantenimiento Preventivo mejora la disponibilidad en la flota de camiones en la
empresa Grupo Logístico Barrial S.A.C.?
De manera que tiende a ser desarrollada con audaz diseño investigativo cuasi
experimental del tipo aplicativo siendo efectuada en la indagación sobre
mantenimiento preventivo y sus diferentes aportaciones ya sean contemplativos
como también ejecutivos, de tal forma que tienden a ser explicativas y descriptivas
,es por ello que son plasman las principales características que generan dicho
problema como por ejemplo la poca disponibilidad en los camiones y plasmar una
solución inmediata a dicho problema, lo cual es objetivo de la investigación, de tal
forma que la muestra de estudio se representó por un plazo de 30 del mes es decir
los días laborables. Además, se utilizó la técnica de recolección de datos
principalmente tuvo que ser la observación y se utilizara como herramienta principal
de recolección de datos un formato dedicado a las inspecciones correctivas de la
misma forma lograr un efectivo orden de trabajo para que los tiempos de
reparaciones sean buenos y cuantas serían las veces en que el camión pueda estar
varado sin ningún operativo satisfactorio para la empresa , también serán utilizados
y no menos importantes son los formatos de, Check List de Inspección Semanal
entre otros. Siendo parte del análisis de los datos que fue empleado es Microsoft
Excel mutuamente con estos datos fueron examinados en el SPSS V.24, para que
sea representada de manera descriptiva e inferencial por medio de tablas y gráficos.
Por último, fue determinado mediante el test del estadígrafo de ruta de Wilcoxon, lo
sucesivo, por ello la disponibilidad anteriormente fue última a la disponibilidad más
tarde siendo mano se niega la hipótesis nula y se concreta la hipótesis de la
investigación.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Industrial
Institución que otorga el grado o título: Universidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
Grado o título: Ingeniera Industrial
Jurado: Acosta Solorzano, Williams Fernando; Quiroz Calle, José Salomón; Suca Apaza, Guido Rene
Fecha de registro: 26-mar-2021