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Título: Uso de muro de mampostería de piedra para reforzamiento y estabilización de talud, aplicado en el tramo: Puente Rancho - Panao, ruta Pe-18e
Asesor(es): Garcia Echevarria, Ericka Selene
Campo OCDE: https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
Fecha de publicación: 2024
Institución: Universidad de Huánuco
Resumen: El objetivo principal de este estudio de competencia profesional es establecer hasta qué punto el empleo de muros de piedra en mampostería ayuda al refuerzo y la estabilización del talud implementado en el Tramo: “Puente Rancho - Panao (PE-18B)”. Para lograr el objetivo, se utilizará una metodología de investigación aplicada, con un enfoque cuantitativo y de nivel descriptivo. En primera instancia, se efectuó un diagnóstico de la situación actual del talud en estudio, con el propósito de identificar posibles problemas de estabilidad de talud y evaluar los riesgos asociados. Este estudio incorporará la evaluación de elementos geotécnicos, como las propiedades del suelo y la forma del terreno. Posteriormente, se realizará una evaluación del sistema estructural que mejor se ajuste a las necesidades de estabilización de talud, cumpliendo con las directrices propuestas por el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL, el cual se enfoca únicamente en proyectos de servicios, no en construcciones permanentes. Asimismo, se consideró la disponibilidad presupuestal para garantizar una atención inmediata en la estabilización y reforzamiento del talud. Después de realizar análisis topográficos, geotécnicos y de carga, se ha concluido que una solución eficaz es la implementación de un muro de piedra escalonado de mampostería con cuatro niveles. Este muro tiene medidas de 30.00 metros en su base y 3.50 metros de altura total, satisfaciendo de manera adecuada los estándares de comprobación para deslizamiento y volteo, con FSD = 2.26 y FSV = 7.02, superando los valores mínimos de 1.50 y 2.00 respectivamente. Además, se ha calculado el presupuesto de construcción del muro, y dado que el monto es menor a 8UITs, se facilita la intervención oportuna del sector crítico mediante el sistema de contratación por administración directa. El costo total para la construcción del muro asciende a S/ 35,974.72, con un costo por metro cúbico de S/342.61.
Disciplina académico-profesional: Ingeniería Civil
Institución que otorga el grado o título: Universidad de Huánuco. Facultad de Ingeniería
Grado o título: Ingeniero Civil
Jurado: Aguilar Alcantara, Leonel Marlo; Basilio Gamarra, Miguel Enrique; Trujillo Ariza, Yelen Lisseth
Fecha de registro: 14-may-2024



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