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Garcia Echevarria, Ericka Selene (es_ES)
Santa Cruz Bernardo, Geraldine Scarlett (es_ES)
2024-05-14T18:14:28Z
2024-05-14T18:14:28Z
2024
http://repositorio.udh.edu.pe/20.500.14257/4973
El objetivo principal de este estudio de competencia profesional es establecer hasta qué punto el empleo de muros de piedra en mampostería ayuda al refuerzo y la estabilización del talud implementado en el Tramo: “Puente Rancho - Panao (PE-18B)”. Para lograr el objetivo, se utilizará una metodología de investigación aplicada, con un enfoque cuantitativo y de nivel descriptivo. En primera instancia, se efectuó un diagnóstico de la situación actual del talud en estudio, con el propósito de identificar posibles problemas de estabilidad de talud y evaluar los riesgos asociados. Este estudio incorporará la evaluación de elementos geotécnicos, como las propiedades del suelo y la forma del terreno. Posteriormente, se realizará una evaluación del sistema estructural que mejor se ajuste a las necesidades de estabilización de talud, cumpliendo con las directrices propuestas por el Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL, el cual se enfoca únicamente en proyectos de servicios, no en construcciones permanentes. Asimismo, se consideró la disponibilidad presupuestal para garantizar una atención inmediata en la estabilización y reforzamiento del talud. Después de realizar análisis topográficos, geotécnicos y de carga, se ha concluido que una solución eficaz es la implementación de un muro de piedra escalonado de mampostería con cuatro niveles. Este muro tiene medidas de 30.00 metros en su base y 3.50 metros de altura total, satisfaciendo de manera adecuada los estándares de comprobación para deslizamiento y volteo, con FSD = 2.26 y FSV = 7.02, superando los valores mínimos de 1.50 y 2.00 respectivamente. Además, se ha calculado el presupuesto de construcción del muro, y dado que el monto es menor a 8UITs, se facilita la intervención oportuna del sector crítico mediante el sistema de contratación por administración directa. El costo total para la construcción del muro asciende a S/ 35,974.72, con un costo por metro cúbico de S/342.61. (es_ES)
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spa (es_ES)
Universidad de Huánuco (es_ES)
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http://creativecommons.org/licences/by-nc-nd/4.0/pe/ (es_ES)
Universidad de Huánuco (es_ES)
Repositorio institucional - UDH (es_ES)
muros (es_ES)
mampostería (es_ES)
estabilidad de talud (es_ES)
reforzamiento de talud (es_ES)
Uso de muro de mampostería de piedra para reforzamiento y estabilización de talud, aplicado en el tramo: Puente Rancho - Panao, ruta Pe-18e (es_ES)
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis (es_ES)
Universidad de Huánuco. Facultad de Ingeniería (es_ES)
Ingeniería Civil (es_ES)
Ingeniero Civil (es_ES)
PE (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional (es_ES)
23164212
https://orcid.org/0000-0002-6375-6855 (es_ES)
72699965
732038 (es_ES)
Aguilar Alcantara, Leonel Marlo (es_ES)
Basilio Gamarra, Miguel Enrique (es_ES)
Trujillo Ariza, Yelen Lisseth (es_ES)
https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional (es_ES)
Privada asociativa
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion (es_ES)



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