Optimización heurística multiobjetivo para la gestión de activos de infraestructura en la carretera puente chino- Aguaytía

Abstract

La presente investigación tiene como objetivo asignar de manera sostenible y eficiente los recursos disponibles para la gestión de activos de infraestructura de transporte terrestre a través de la herramienta de optimización heurística multiobjetivo. Se tiene como metodología el enfoque cuantitativo, nivel descriptivo – longitudinal, con diseño cuasi experimental. Los resultados obtenidos fueron que la optimización heurística multiobjetivo es eficiente para encontrar soluciones optimas al problema de gestión de activos de infraestructura de transporte terrestre de la carretera. Se concluye que la herramienta de optimización heurística multiobjetivo permite una asignación sostenible y eficiente de los recursos disponibles para la gestión de la infraestructura, debido a que es una herramienta poderosa, viable, eficiente y eficaz para la resolución de problemas.