Evaluación de la implementación de controles de ingeniería y administrativos para la reducción de factores de riesgo disergonómico en el área de mantenimiento mecánico de la empresa América de Transportes S.R.L., Arequipa periodo 2022

Abstract

En el sector industrial el tema de la evaluación de los factores de riesgo disergonómico es desatendido a pesar de ser conocidas sus consecuencias, situación que se repite en el área de manteamiento mecánico de la empresa América de Transportes S.R.L. Por esta razón, nuestra investigación tiene como objetivo principal el evaluar la implementación de los controles de ingeniería y administrativos para la reducción de los factores de riesgo disergonómico en el área de mantenimiento de la empresa América de Transportes S.R.L. La investigación inicia con el análisis estadístico de los accidentes ocurridos en el periodo 2021, con la finalidad de identificar si estos guardan relación o no con los factores de riesgo disergonómico, encontrando un total de 16 accidentes relacionados a tres tipos de factores de riesgo disergonómico, los cuales son: manipulación manual de cargas, posturas forzadas y movimientos repetitivos. Para el periodo 2022 se realizaron dos encuestas con la finalidad de saber si la exposición de los trabajadores continúa siendo la misma al año anterior. En paralelo, se identificó los puestos de trabajo, cantidad de trabajadores del área de mantenimiento mecánico de la empresa América de Transportes S.R.L. y actividades por puesto de trabajo. Dicha información permitió determinar el método de evaluación a aplicar para calcular el nivel de exposición de los trabajadores siendo estos los siguientes: REBA, OCRA y GINSHT. Realizando las evaluaciones en mención determinó el nivel de exposición correspondiente por puesto de trabajo y actividad recurrente, identificando que todos los puestos de trabajo evaluados presentan exposición alta a los factores de riesgo disergonómico identificados. Se establecieron e implementaron los controles de ingeniería y administrativos para posteriormente aplicar los métodos de evaluación iniciales, identificando que nivel de exposición de los trabajadores están bajos y aceptables. Se concluye que los controles de ingeniería y administrativos implementados a partir de una evaluación previa aplicando los métodos REBA, OCRA y GINSHT, fueron los adecuados para reducir los factores de riesgo disergonómicos, cambiando de niveles altos a bajos y aceptables.