Diseño de malla de perforación y voladura en minería convencional para minimizar los costos en el frente de labores de desarrollo Compañía Minera Caravelí S.A.C.

Abstract

Las actividades de explotación minera que realizan las empresas extractivas se han ido tecnificando cada día más con el fin de hacer más rentable dicha actividad, siendo necesario para ello diseños de mallas de perforación más eficientes que ayuden a reducir los costos operativos de las empresas haciéndolas más competitivas. En esta investigación se aplicaron diversas técnicas y evaluaciones para hacer posible tal objetivo lo que permitió avances más rápidos en el frente de labores de la mina seleccionada en esta investigación reduciendo los costos de ejecución, haciendo más competitiva la empresa, en donde la metodología aplicada consistió en la elaboración de un nuevo mallado de perforación, basado en técnicas y cálculos precisos basado en un modelo matemático previamente seleccionado que hiciesen posible la disminución de la cantidad de insumos usados y al mismo tiempo que permitiera un avance más rápido en las actividades de extracción de mineral aurífero de la mina. Al poner en práctica el nuevo arreglo de mallado de una manera más tecnificada, utilizando explosivos más eficientes y controlados se fueron realizando las diferentes detonaciones según el arreglo de taladros acordado en el frente de mina, siendo las mismas sometidas a un proceso de supervisión y evaluación continua que una vez arrojados los resultados demostraron ser más eficientes que las realizadas con el tipo de malla anterior pues el nuevo diseño aplico nuevas técnicas y por medio de cálculos matemáticos utilizando el modelo de Holmberg se definió el factor de carga a implementar en las voladuras reduciendo el volumen de explosivos gracias a que dicho modelo matemático hace posible una distribución más oportuna de las cargas explosivas en los taladros. Una vez hecha la comparación del antes y después de utilizar el nuevo diseño optimizado se pudo establecer la magnitud de las mejoras llevadas a cabo en donde fue superado el bajo rendimiento en el avance que poseía el ciclo de minado anterior. Los buenos resultados en el avance tanto en galerías como cruceros evidencian un incremento en el avance de los frentes de labores de 1.14 metros por disparo reduciendo el costo de 211.22 US$ A 167.87 US$ lográndose a la vez una reducción de un 12.98% en el consumo de explosivos lo que implica al mismo tiempo una reducción de las cargas a detonar de un 12.98%. con respecto al ciclo de minado tradicional usado anteriormente.